就比如利比垭,战前分别从大毛、二毛各购入一架安-,结果两架全出了问题。
一架飞回钨苛岚维修,拖着维修费付不起,上半年被二毛拍卖,鋨罗斯的那架也因为缺乏保障,处于准报废状态。
可对集火防务而言,这都不是事儿!
等夏屿购入的这架安-后期正式运营了,他得想办法跑一趟利比垭。
去看看能不能花个千八百万,把那架僵尸安-拉回去当器官捐献者,也免得干仗的双方上头了,一火箭弹把这架瘫痪的大秃鹰彻底干报废。
总共就生产了不到o架,早在o年代就摔了四五架,剩下的哪怕不能飞都很金贵。
除了大毛、二毛两个前蘓联大额遗产继承者,第三方国家运营的安-就只有阿联鰌的那架状态最好,剩下的国家都是以租代买。
集火防务今天偏偏要打破这个魔咒,安-一架他买定了。
“漆掉了不少,看状态比我那架伊尔-f强?”
登上一架封存的安-,用系统看过它的相关数据,夏屿和阿列克谢说道。
【项目:Аh-】
【完整度:(可整备)】
“是的,封存期间他们会定时给这些安-通电并进行检修,不像契卡洛夫后期只管一个安保了,所以我需要更多的时间才能让它复活。”
阿列克谢表示这可是安-,一架顶几百架老安-,不投入资源的封存是不行的。
“哇哦,那就这架,你能用多久让它复活?”
夏屿比较好奇这個问题。
只是飞单程不坠机,他只需要个工时。
“三天,三天时间就足够了,只是不是那两架被拆了零件的,这里所有的安-都只需要三天的初步检修就能启动,并飞往乌里扬诺夫斯克的航星飞机制造厂做升级修复。”
阿列克谢很有自信的说道。
人工无法和系统抗衡,效率低了倍也很正常。
不过买飞机是买飞机的钱,升级是升级的费用,夏屿现在只想把摊子撑起来,没打算一口吃个胖子。
航电什么的可以等以后手头宽裕了再升级,坟场的这架全是上世纪末封存的早期型的安-,最大商载只有o吨。
同样等有钱换动机了,再升级到o吨级的安--oo-o标准也不迟。
这o吨也能拉三辆黄鼠狼或两辆主战坦克了,不到o吨的btr-s可以拉六辆,就是飞一趟长途平均消耗一辆车。
大毛、二毛定下的收费标准咱也不能恶意竞争不是?
“重要的是价格,前后买了这么多东西,我的预算快见底了。”
夏屿和阿列克谢哭穷道。
“不不不,夏洛克,我们相信你的实力,要是手头真紧的话,我们也接受分期付款。”
老阿笑着说道。
谁说毛子楞的,这不挺精明的么,直接把夏屿架上了。
“不过这还不够的话,我有个+的方案不知道你感不感兴趣。”
卖货,阿列克谢是拿手的。
出道快二十年了,他把无数的装备推销给了黑人、阿拉伯人,甚至还有镁国人,哪怕现在是面对段位更高的夏屿,他也要抓住机会清理一波库存。
“+?你的意思是买一送一吗?”
夏屿不确定的问道。
“没错,就是买一送一,这批安-当年封存不是说每一架状态都不好,而是造的太多,没那么多的需求,为了节省开支才决定封存的,所以除了器官捐献者,这几架机况好的价格便宜不了。”
阿列克谢开始解释具体的情况。
“但伏尔加-第聂伯航空公司的o架安-这些年一直在全负荷承接全球订单,所以哪怕接受了中期延寿,剩余的飞行寿命也只剩全寿命的不到o。”
从镁军公布的航空器小时成本来看,越老的飞机运营费用越高,即便还能使用都不经济了。
大毛这批商业运营的安-比军事运营的损耗更高,十几年飞下来对伏尔加-第聂伯而言,就像鸡蛋厂要淘汰的年老母鸡,奶农要淘汰的高龄乳牛。
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