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第39章 险象环生(第2页)

在偌大的指挥厅中,所有人都紧张地看着林炎,不敢出丝毫的声音,生怕惊扰了他。

此时,他的额头满是汗珠,后背也早已被湿透。

在关键一刻,他终于推算出下一个匀的周期,开始指导罗高飞有序地调整度进入。

根据大模型的反馈度,揽月号度开始变得平稳起来。

“就是这一时刻。”

林炎紧急下达命令:

“度提升到35马赫,3点钟方向行进18oo米。”

“度提升到42马赫,3点钟方向再行进29oo米。”

“度降到2马赫,5点钟方向行进42oo米。”

……

“度降到12马赫,6点钟方向匀行进。”

根据林炎的指引,罗高飞不断地修正度和方向。

度如此快,几千米的距离也就几秒钟。

需要在如此短的时间内不断调整度,这操控能力,不是一般人能够做到的。

同样神乎其神的还有林炎,一般登月进入轨道。

都是需要预先经过详细的推理,在通过验证,才能确保进入的时机度方向。

但林炎却仅仅是凭借嫦娥探测器和揽月号飞行的受力情况,就准确地推测出了高轨道区域的运转模型。

看着揽月号摆脱陨石群,成功进入高轨道运行,中控大厅响起了雷鸣般的掌声。

此时,林炎知道还不是放松的时候,着急对着揽月号问道:

“揽月号,汇报一下此时揽月状况。”

罗高飞在进入高轨道后,也终于可以暂时松一口气。

稍微汇总了一下数据后,回道:

“报告总控,揽月号此时已经进入高轨道航行,匀可自动绕行。”

“系统模块、控制系统、动能系统、加模块、攻击组件一切正常。”

“人员组有3人陷入昏厥状态,经过修正,已经无大碍。”

“外壳机组模块有部分小损伤,已经让太空修复机器人加快修补。”

……

进入月球高轨道,接下来还有两大难关需要跨越,一个是进入低轨道,一个是着6。

月球的低轨道是登月探测的最大拦路虎之一。

进入月球低轨道运行时,会遇到引力摄动、月球表面环境、辐射环境以及轨道控制和导航等多重困难。

很多国家的探测器最终都是倒在了低轨道上,包括华夏,不少嫦娥探测器,都是在低轨道生意外的。

经过一系列的修复,揽月号终于在进入低轨道前完成了整机的修复工作。

在达到预定的地点后,揽月号开始提。

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