说完,刘积仁直接离开了火车站,而乘船抵达汉口的铁路公司将会接管火车站的调度工作。
京汉铁路毕竟还没完工,郑汉铁路段自然也没通车,如果不是战时,东南也不会如此匆忙。
相比于没有路权的京汉铁路,南下的粤汉铁路就要好办多了,好办到连铁路都还没影子。
粤汉在去年中刚刚动工,但由于路权、资金、工程等种种原因,到现在也没有取得实际进展,6个月时间仅仅修了o93公里。
不过没修也是件好事,共和军抄了粤汉铁路工程局,抄得路银338万银元,另有其他外国票据值19万英镑,总计金额相当于418万英镑。
从路款筹集记录来看,这些湖北的民膏民脂大部分还没有被伪清政府转移,而湖南的粤汉铁路工程局内也抄得了189万银元路款和83万银元的票据,至于广州那边什么情况还不清楚。
9省通衢的水6大十字动脉在南方显然是瘸腿,但北上勉强还是可以做到。
4月19日,左念微与左孝威通了电报,准备开始下1步的进攻。
湖北暂1师、湖南暂1师与第2十、2十2师留守湖广,清缴地方残余清军和反抗力量。
教导总队、第9、十8师与骑兵师北上收复河南,与北伐军会师。
第8、十7、2十4师在长沙完成整修之后,继续西进,进攻4川,并配合南方军收复贵滇两省。
这南方军就是当初南下的第2师等部队和广州的革命军。
在共和军“亲切友善”
的劝说下,孙中山在3月27日宣布了广州革命军政府加入中华共和国,军队就地整编,接受共和军领导。
随后,共和军就开始对于广州革命军政府手下的3万多军队,对部队中的老兵油子、天地会成员、地痞流氓和土匪进行了清除,直接筛掉了接近7成的人,剩下的大部分都是原新军和珠江、广州巡防营的靠谱的士兵。
但暂1师还面临着军官不足的问题,因此,原清军起义的中高级军官近1半都被保留了下来,同时,共和军还把广州6海军学堂中的4百多名6军学生拉了壮丁,凡是学习1年的全部参军,从基层士官做起。
随后,第2师,第1、4混成旅和广东暂1师编成了南方军。
由于军队组成的问题,南方军从1开始就分成了两个纵队。
第2师和第1混成旅为第1纵队,在4月6日开始向桂林进。
第4混成旅和广东暂1师为第2纵队,在4月日完成整编之后,开始对广东境内的残余清军和土匪等武装力量进行清剿,1面锻炼暂1师,1面磨合双方。
西南情况复杂,当地土司权力极大,就如贵州,百年前还是“新疆”
,而近百年随着清朝国力日衰,同化度1再放慢,甚至时有倒退。
另1方面,当地清军力量顽固,相比于南方军这个客军,清军在此地已经呆了很久了,势力盘根错节,而且云贵总督锡良也不是1个草包,在政务和教育方面颇有才干,虽军务1般,但当地百姓却对其十分信服。
因此,南方军在西南用兵非常小心,因为1旦有1场失败,就有可能导致1片土司临阵倒戈。
相比之下,北方就要直接的多,作为传统的汉地,共和军拥有的兵力更强,更容易获得当地百姓的支持,也更容易在当地建立起统治。
北伐军在作战之初,即兵分两路,1路走海路登6天津,1路沿6路进逼直隶。
3月25日,第5师,第3、5混成旅和塘沽驻防团在唐山丰润与武卫军右、左两镇以及神机营、虎豹营等京城戍卫军生战斗,清军指挥官荫昌属于满清绝对少有的将才了,在其指挥之下,占据地礼的清军严密防守,双方僵持不下。
4月12日,北伐军主力在邯郸北部与武卫军前、后镇、北洋军两镇以及直隶练军生交火。
北伐军投入两个甲种师,3个乙种师和1个骑兵师,共计6万7千人。
清军投入7万余人,其中新军4万7千人,练军2万6千人,相比新军而言,直隶练军的战力和士气就要差得很多了。
在清廷近年来兴满抑汉的政策指导下,就连北洋军都只能依靠老本和北洋派地方督抚支持才勉强能支撑下去,自然就更别说这些旧淮军系组成的练军了,其中精锐都被北洋军抽走,剩下的都是些无权无本的杂牌兵,除了要经常干脏活和苦活以外,平常还要遭上官的冷遇和白眼,其中不少人手中还是雷明顿中针步枪。
这种2十多年前的美国步枪容易走火,江南制造总局、天津机械局、成都机器局等兵工厂都生产过,但1直没人要,两3万支步枪积压在天津、武汉和成都,后来改进之后加了个火盖才有人用,但这时候已经落后了,也就地方的练军和巡防营会用。
但这些东西在战场上的表现,那也就呵呵了。
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