随着赛事讲解员的话落,全场尖叫沸腾了起来,在这个炎热的2o1o年夏天,他们现场近八万名观众,亲眼见证了一个传奇女车手的诞生!
这是纳斯卡赛事自上世纪创办以来,第一次有女性车手能达到这种恐怖的圈!
赛程过半,已经有不少人激动的热泪盈眶,高声呐喊着米斯特的名字。
一个在开赛时饱受争议,所有人都看不好的无名女车手,在开赛一个多小时后,接连两次创造了震撼人心的车画面。
如果在接下来的赛程里,她能保持住这个位列,那么她就将是纳斯卡赛事自创办八十多年以来的第一个冠军女车手!
所有人都攥紧拳头,期待着这一奇迹的生。
“我的上帝,早知道我不省那俩臭钱,就能去现场见证这一历史时刻了。”
“噢兄弟!
我想我们确实错过了亲眼见证第一位女车神诞生的历史时刻。”
不少看线下直播的车迷,流下了悔不当初的泪水。
维克看着自己前方的6号车,震惊的无以复加。
这个女孩儿确实胆子大到可怕,要知道那种外圈高过弯的离心力,只要哪怕有一丝轻微失误,就会连人带车直接飞出去狠拍在护栏网上。
往常敢这样做的车手也有,但成功的却屈指可数。
看着前面车辆的轮胎所剩无几的抓地力,维克眸光闪动,嘴角勾起了一抹意味不明的笑容。
很快赛程过半,来到了第35圈。
赛道工作人员在内环位置举旗示意。
6个车辆p房维修区的维修人员们,都手拿工具和轮胎等,蓄势待的等待赛车入场换胎加油。
比赛中,其实有些观众就是冲着来看换胎的。
在这争分夺秒的时刻,换胎也体现了一个车队的专业性和优秀程度。
在纳斯卡比赛中要求每个车辆维修区最多5个工作人员,平均进站换胎总时长在12秒左右,在后世度会更快。
因为自2o22年以后,纳斯卡赛车轮胎都统一采用了和f1赛车同样的单螺母设计,舍弃了过去5螺母的结构,由此达到了平均8秒进站换胎的度。
在f1赛事里,更是12个维修人员同时为赛车服务。
在后世能达到恐怖的18秒换好4胎的
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