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第57章 专利布局(第2页)

19o4年,英国物理学家弗莱明利用这个效应,明了电子管,标志着世界进入电子时代。

后来电子管又逐渐变成晶体管,体积越来越小,功能却越来越多。

这玩意可是好东西,是接下来电力时代必不可少的元器件。

李奇维舍不得写成专利,准备自己在国内秘密制造研究,争取领先西方。

第二个专利是氟利昂制冷剂。

通过查资料,他现这个时代已经有了冰箱和空调,只不过制冷效果不尽如人意。

制冷设备的核心就是压缩机,而压缩机的核心就是制冷剂。

目前的制冷剂主要是醚、氨、硫酸等,不仅有毒有害,而且制冷效果还差。

而氟利昂这种物质,不仅无毒无害(后面现会破坏臭氧层),制冷效果也非常好,所以很快便取代了原先的各种制冷剂。

李奇维前世曾辅修过化学,所以知道氟利昂如何制造。

再搭配他设计的改进压缩机结构,一定能秒杀市面上所有的制冷产品。

第三个专利在汽车领域。

现在这个时间点,世界上还没有多少汽车公司,后世那些大名鼎鼎的品牌都还在孕育之中。

1887年,第一家汽车制造公司-奔驰汽车公司在德国成立,创始人卡尔·本茨(人称“汽车之父”

)。

李奇维决定,先把后世常见的汽车配置和动机等技术,全部先注册专利,制裁未来的各大公司。

然后再以整套设计理念的方式与卡尔·本茨合作,加奔驰汽车的展进程。

毕竟现在的汽车结构还很简单,没有复杂的上下游供应商,他可以深度参与,积攒力量。

等到何育杰他们回国后,顺便带几辆汽车回去给老爹,那种震撼可想而知。

到时候肯定能吸引更多的人愿意来英国。

毕竟你跟他们说,李奇维明了量子论,别人不知道是什么;但是把汽车摆在眼前,谁都会夸一句:牛逼。

于是,接下来几个月,李奇维又开始忙碌了。

除了日常去卡文迪许实验室打卡,剩下的时间就是写星火教材、写狭义相对论的论文、写专利。

有了身份的加持,还有剑桥大学的背书,他的专利很快就通过了明授权。

然后他就联系索尔维帮助寻找合作者,并且还确定了青年学者会议就在8月份的某一天。

此外,李奇维还要给三人上小课,他最近设置了1oo分考试制度,大大提高了三人的学习积极性,毕竟谁都不想当最后一名。

目前的成绩排名是:夏元瑮>何育杰>徐启泰,由此可见,卷还是有效果的,看大洋马影响成绩。

唯一让人遗憾的是,老李同学的感情生活依然进展缓慢。

王路遥已经来了快小半年了,只要李奇维有时间,她就一定会黏在身边。

但是每次李奇维想要放肆的时候,王路遥就像小兔子一样,蹦蹦跳跳就走了,怎么也抓不住,万分折磨。

不过最近几天还好,他无暇念想了,因为他的毕业答辩快要来了。

李奇维又要开始装不开始忙了。

非常感谢各位新老书友的月票和推荐票。

平淡日常已过,接下来又是接连不断的剧情了。

(本章完)

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