无疑那就是从芬兰空运回来的专业雪橇车。
陈大勇走在前头,一脸得意地站在旁边,等厉景渊站在雪橇车的正前方,才满脸兴奋地问,“准备好了吗?”
厉景渊被这种情绪感染,也隐隐期待,“来吧。”
“哗啦!”
陈大勇拉着银白色的盖布用力一扯,盖布落地,并排的两辆雪橇车本体显露出来。
雪橇车的外观让人眼前一亮,宽度目测差不多1米的样子,算上地面上的雪橇板,长度达到五米。
事实上整个车身中段能够坐人放物品的长度只有大概三米。
车身如同陈大勇说的一样,金属和新材料混合,整个车身是较轻的金属框架,附着其他软性材质包裹。
雪橇车的下方雪橇板可拆卸,必要时拆卸下来的组件可以直接当雪板用。
配套的固定器在雪橇车尾端的一个收纳空间里,随拿随用。
雪橇车一辆冰蓝色系的,一辆金黄色系的,每一辆都让人爱不释手。
陈大勇尽心地充当一个合格的销售,将雪橇车的每一个功能和隐藏在内的小巧思全都讲述一遍。
让厉景渊惊讶的是,内嵌舱体的里侧,还有可以收纳随身武器的插槽。
这些插槽可以调整,武器也好,工具也罢,都能够利用有限的空间合理收纳。
雪橇车的后半段底仓还有一顶小型帐篷,可以容纳一人使用,身材瘦小两个人挤挤也不是不行。
这种配置也是为了应对野外的突发情况,可谓是十分贴心。
常规情况下,驾驶雪橇车的人站在雪橇尾端,可以大致控制雪橇车的方向和速度。
但控制方向这个问题大概率是要靠雪橇犬配合驾驶员完成,这个控制方向也只是个提醒作用。
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