说实话,叶歌还真的是挺想搞一搞电动车的。
未来汽车和小朋汽车成立时间都在2o14年,也就是在后年。
李想汽车成立的时间甚至是在2o15年。
现在是一二年,国内电动车正在起步的阶段。
如果自己造车的话,说不定还真的是可以分一杯羹,至少现在的话要是入局,在以后肯定会有占据不少的优势。
再者现在华夏正在大力补贴新能源汽车,争取在汽车领域实现对他国的弯道车。
但是造车这种事情,可绝对不是一件简单的事。
汽车可是工业上的皇冠啊!
汽车这种东西并不是想造就要造的。
先你需要不少的工程师,其次你还要有足够的资金。
要动用米忽悠和b站的资金,这其实很不大现实。
因为米忽悠和b站的资金其实都算是挺紧缺的。
自己如果动用大额的资金去造车的话,先说不说能不能造成功,如果米忽悠和b站出什么问题了,那就全部完蛋了。
所以说啊,造车太烧钱了,很容易干着干着就把自己给整破产了。
上辈子的贾老板不就是这样破产的吗?
本来乐士网好好的,本来乐士手机也好好的,甚至乐士手机的用户都很满意,好评度非常高,手机的颜值也很好看。
结果去造车,造着造着,就把自己的资金链给造的断裂了
所以叶歌觉得自己就算是想要造车,那也是和雪唐集团去合作。
然后由雪唐集团牵头,纠集一些合伙人,将风险分摊。
这件事还是实在太远了,到时候先去跟唐叔叔聊一聊吧,然后再说。
而且说不定雷总也挺感兴趣的。
毕竟上辈子大米汽车还是造的不错的。
但就还是感觉入局有一些晚了,如果入局早一些,大米汽车说不定会有更好的展。
你看李想汽车经过了几年的亏损,不就是转亏为盈了吗?
反正造车的话,自己看看能不能入局,就算是入局,那也是当一个合伙人的身份,不能当主导者。
最重要的,自己还是做游戏做网站,然后赶紧把稳音给做出来。
很快,一转眼就到了暑假。
对于大三的学生们来说,这一个暑假并不是那么开心。
因为大多数学生都要在这个暑假开始找实习工作了。
不找工作的,也要准备考研了。
总而言之,绝大多数人都要迈入社会,为自己的前途考虑了。
瑞杏咖啡在这一个学期的时间,也是卖的非常好,彻彻底底的转亏为盈,总净收入过了十亿的大关,而且增长度非常惊人,丝毫没有放缓的感觉。
如今瑞杏咖啡已经成为了一种中端产品,不知道喝什么的时候,喝瑞杏咖啡肯定没错,瑞杏咖啡的味道真的不比星巴客差。
但是价格要比星巴客便宜不少。
不仅仅是白领们喜欢,学生们也喜欢。