2o15年7月3o日
7日转眼已经接近尾声。
回想过去的近一个月,我几乎隐匿大半年后复出。
名声上,人气上,自然不消多说,一天更比一天火。
从数百万明星中脱颖而出,乃当之无愧的国民女神。
接连三部与与我有关的影视相继上映,观众们无不大饱眼福,实现了看我的动作戏的愿望。
因此凭借这样好的反响,最终分账时一定可以狠狠捞一笔。
前提是欲成特出院的日子。
出院后,他决定好好的休养一阵子,公司的活动和行程通通推后。
之前他还告诉我,事故的原因是他驾驶失误导致车祸。
现在真相已经水落石出。
他的失误是领航员的预判失误所致。
在一场正规的比赛中,领航员的作用十分关键,高行驶下车手无暇顾及导航的指引,这时就需要领航员在一旁提示。
领航员一旦失误,就会影响整个赛局。
这不,领航员的一个小小的失误,致使特将方向打反,险些与后面的车相撞。
最终,他为了避让而撞上护栏,只惜领航员当场身亡。
赛场上出人命并非鲜有之事。
好在羽泉特还是赢得了比赛,至于身亡的领航员,主办方会按协议赔偿其家属。
由于赛场事故,该场的成绩无效,原积分保持不变,总积分位列第二。
也就是说,今年的市级青年业余场地竞锦标赛,他荣获了第二名。
和他恢复联系后,他第一时间把出院的消息告诉我,并询问我近期有什么安排。
像老狂这样的阳光大男孩是不会介意我与他联系的。
相反,他认为我和特,作为2o多年的老相识,这份情谊十分珍贵,和他有些往来正常不过。
老狂并非比他优秀一点半点,他们根本就不是一个量级的,有这么好的老狂,谁会担心我与特生不雅的行为呢?
接近月末,是时候休息了。
自打复出开始,接连三个星期,几乎从未间断的干这干那,就在月末连休三天吧。
于是我把连休三天的消息告诉特。
所谓的三天,即二九、三十、三一这三天。
8月1日是建军节,一大早就要回基地参加庆典,又要没空了。
3o日,也就是今天,老狂陪我去金龙国际汽车城练车,同时,他还叫上了闲来无事的特,说是要和他比一比车技。
昨天刚买的新车——红城劳顿o1-gt-2o15,今天正好试试水。
金龙国际汽车城是国内第一大汽车城,内部设有多个不同类型的赛道。
今天试车的地方金龙国际环形赛道的竞场地。
该场地共有两个赛道,1型赛道总长416o米,2型赛道总长567o米。
赛场为计费进入,3oo元每小时。
赛车可以自备,也可以在车城租用。
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