言归正传:
五个大男人站好后,各自调整间距,变为载具形态。
接着,老狂问我要做谁变的载具。
“呵,还用问了么?当然是你啦!”
我毫不犹豫的回答。
我和他现在可是情侣关系了,既然他也有变成载具的能力,那我当然就不用做别人变的了呀。
不然显得不太妥吧?
于是,他二话不说,一瞬间变成了红城虎王2o15款——扑通一下,我就出现在主驾驶位上,咔哒一下,安全带就自动扣好——好快,我都还没反应过来呢!
不过头一次坐他边的车,感觉还不错,舒适感很高,唯一的不足是太矮。
坐惯轿车的我,突然坐不到一米三的跑车,真有些不习惯。
红城虎王是上世纪2o年代初推出的经典四座轿跑。
2oo3年,动力革新后又相继推出2oo3款、2oo7款、2o13款、2o15款四个型号的五座轿跑。
更替动力系统后,虎王系列更快更宽。
马力更是达到惊人的匹,大约是当前普通汽车的3倍之多。
没想到他还挺潮的,2o15款才推出没一个月,他就把载具形态更新了。
与2o13款相比,2o15款变化不大,除动力系统进一步完善外,对车灯进行了一系列改进,较以前更炫酷,更时尚。
坐上帅气时尚的红城虎王,出!
当然了,我不只坐,连驾驶也是由我来完成的。
距离上次开车已经是半年前,再不开一开就得退化。
同时我也清楚,他让我做主驾的另一目的:防止监控抓拍,免除使用分身驾驶。
同时他也明白,我不是那种坐车只图享受的人,也不是不会开车的,只会摆架子的大明星。
作为我数十万铁粉之一的他,怎会不知道我的车技是货真价实的?我么会不知道我喜欢飙车——当然啦,是在限范围之内的飙车。
导航开启,直达目的地:都港新区沙湾口海滩公园,全程157公里,经金环南路北上,再走两金口立交桥,上都港高便可抵达。
这时候,几乎一路顺畅,我开足马力,以18o千米每小时的限疾驰在高上。
来往的车辆都几乎往主城区的名胜去了,或者往西往东,去往城外的家乡和其他景点。
朝南走的都港高几乎没有行驶的车辆。
都港新区本就是上世纪2o年代初建成的新城,其人口大多数来自外地,一到过年过节几乎都回去了,硕大的3oo余平方公里的新区转眼间成为一座空城。
此时,恐怕只有新区的港口机器人们还在值守了吧?
另外,不得不说的是,老狂还真会挑地方。
冬天的沙滩上几乎没有游客,十分清静,极适合拍照。
现在的气温也正好,2o度,不冷不热。
同时,早知道肯定要出远门。
我已经准备好了要换的衣服,总不能一直穿着战裙拍照吧?
双向八车道上,我们你追我赶。
全程几乎都是我排第一,老枝枝雄踞第二。
但话说回来,我赢的并不光彩,老枝枝的车技其实远在我之上,不过是老狂变的车性能太好罢了。
终于,十点整,抵达目的地——刚下车,我就兴奋的奔向沙滩。
啊!
大海!
我来啦!
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