它是代数几何的一个重大的问题,与费马大定理和黎曼猜想成为广义相对论和量子力学融合的理论结构几何拓扑载体和工具。
这对未来人类科技展,有着巨大的作用。
那么大的贡献,要是没有诺贝尔奖,很多人恐怕会有意见,甚至质疑诺贝尔奖。
当然,现在诺贝尔奖也有点变味,不像以前那么纯粹。
“随你,我没什么意见。
接下来,还有挺多事情要忙,可没时间去和那群数学家讨论数学问题。”
这话,楚柠可没有乱说。
一方面,给刘馨研避难所的军火,要准备了。
另一方面,也要着手汽车电池的生意,需要找一家电力汽车企业合作。
眼下,电力汽车最出名的,无疑就是特斯拉。
特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷,用it理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。
因此,特斯拉造电动车,常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
这家公司虽然在中国大规模投资建厂,但说到底还是美国的公司。
对此,楚柠只能说拜拜!
他相信,这么大的企业,他要是拿着一块电池去和人家合作。
人家可能会出高价购买,但你想靠一块电池获得很大的好处,恐怕有点难。
其实,最重要的还是楚柠不想和美国佬合作,仅此而已。
在中国,电力汽车企业也有,比如比亚迪。
比亚迪汽车在车型研、模具开、整车制造等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。
比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研、自主展的展模式,以“打造民族的世界级汽车品牌“为产业目标,立志振兴民族汽车产业。
这种企业,正是楚柠盯上的目标。
他们缺的,当然不止一块电池那么简单。
汽车涉及到很多的关键部件,有许多方面,比亚迪依旧是落后。
不过,电池这一块,绝对是电力汽车最关键的一环。
当天,欧洲某国举办世界数学峰会,在全世界媒体面前,公布了世界七大数学难题的霍奇猜想被一位华人数学家解答出来,他的名字叫楚柠。
一时间,社会各界都震动起来。
在中国,大家惊奇地现,解答出那道数学难题的,竟然是龙行芯片公司的老板。
网络上顿时热闹起来,不少人引以为豪。
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