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第95章 与风同行16（第4页）

这是华国从未有过的高速轮轨速度

现在他们可以做到时速三百多公里的速度级，那么在不久的将来，追上磁悬浮四百多公里的速度也不是没有可能。

以高速轮轨的条件，追上造价昂贵，轨道特殊的磁悬浮

而他们有着更便宜的轮轨造价，列车造价，轨道的护养也没有磁轨那么精细，甚至普通列车也可以在上面跑

老秦的老家就在秦城附近的一个小县城。

秦城不远处，就是山海关。

几百年前，明洪武十四年，朝廷第一次在这里修建关卡。

依山襟海，故名山海。

几百年后，华国的第一条高速铁路，就从山海关过。

老秦高兴地说，“等秦沈线开通了，成为华国第一高速，我一定打电话通知你”

“不用了，”

谢雁着远处铁路上的灯，听着时不时响起的火车声音，“无论结果如何，也无论这里什么时候正式通车，在我的心里，它已经是华国第一条高速铁路了。”

或许通车还需要一段时间，或许因为高昂的票价，普及还需要一定的时间。

或许高速铁路，无论是起步还是进入人们的日常生活，都还有很长的路要走。

但随着时间的推移，一切都会实现的。

每个人，都可以有机会，也有能力，坐上华国的高速铁路。

幽蓟东来第一关，襟连沧海枕青山。

沧海青山，将共同见证这条铁路的诞生。

中华之星的内部，装修很好，设计了多种空间，包括吧台也在其中，和一般的客运列车相比，这趟列车无疑很适合各种正式场合和发达城市。

秦城虽然和首都和沪城比还有一定距离，但也是个旅游城市。

老秦说没法为谢雁践行，坚持要她也一起参加这次的体验，“上次你在外面测数据，这次上去亲身体验一下华国第一速度”

列车行驶，车身平稳，在车厢内，也不会觉得颠簸，而速度则非常快，眨眼间就行了百里。

部长的脸上，从一开始的凝重表情，到后面的放松，显然也被中华之星的速度说服了。

只要部长能点头，这条铁路线经过测试没问题之后，就可以正式开始运行，以先锋号和中华之星为主要的动车，其他的普通列车也可以在上面跑。

届时，这条铁路将会大放光彩

返程的时候，每个人的心里都有了十足的把握，然而，意外就是在这个时候发生的。

有人急匆匆去了车头，谢雁也起身跟了上去，列车上随行的技术人员都认识她。

谢雁问，“怎么了”

见对方没有立刻回答，她补充道“我在首都过这列动车的配车，也拿到过实验室的报告，我比较熟悉。”

对方也相信谢雁的水平，边走边说，“报警器响了”

他们到了车头，谢雁了眼情况，“是轴温报警器被触发了。”

司机就是上次驾驶中华之星闯出三百二十多公里时速记录的人，他有些慌乱，因为这一次，车上还有领导，还有很多其他人，“上次测跑没有出现过这样的情况。”

即便是时速升到了三百多，轴温报警器也没有显示有问题，关心则乱，这里的人，谢雁的反应最快，她说，“立刻减速，控制在两百公里以下的速度，尽快在下一个车站停车。”

司机来不及反应，只能本能跟着谢雁说的做。

轴温报警器是检测到温度异常超过了它所设定的正常情况，才会发出报警，而车如果停在半途中，很容易出其他事故，下一个小车站很快就到了，所幸在最后，列车没有发生更严重的事故。