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人在深圳纪实红花湖行（第1页）

人在深圳纪实·红花湖行

红花湖在hz市惠城区，距惠州西湖不到三公里，只是海拔不一样，两者之间相差几十米，据介绍这红花湖是西湖的水源地。

这红花湖早前就是一人工修筑的水库，现在经过修饰增加一项功能成为一旅游景区，多年来不收门票。

这里的游步道应该说够长了，它沿着这湖面周边，随山形而逶迤，足有18公里，如果全部步行，快步走都要三小时以上。

当然在这里面提供了自行车和景区观光车。

年轻人没得说，基本就是踏自行车，每辆租金15-30元不等，有单人和双人不同规格。

老人小孩等其他人可以乘观光车，15元。

可是要步行浏览就不是太方便。

我们昨天进门后就乘观光车到主坝，不到三公里，收费5元。

我们站在主坝，环顾四周，与别处的坝没有多大的区别，只是坝的内外两侧落差比较大，按提示说，这坝的水深就有28米。

本来我们就是想游走在这山水之间，骑车不是我们这年纪的强项，而乘观光车又不是我们所愿，当时就想，能走多远就多远吧，就这样我们流连而前行。

在两边树的掩映下，看着山上的青翠，不时晃于眼前的勒杜鹃，没有必要啰嗦心情了。

再临看平如镜的水面，想寻找鱼虾而不得，这都没有什么，我们就是想在这山水之间，寻求身心的愉悦。

我们也知道，步行完全程是不可能的，虽然不时有观光车路过，但就是拦不下来，只要我们一招手，司机就摆手，意思是客满，有时拦下一辆，也就是只能乘坐一个人，没有办法，只好能解决一个是一个。

后来了解到，他们是要客满发车，一票而到终点，根本没有考虑中途还有游客的需求。

且要在某一时段，比如昨天我们中午一点左右到，他们提示要到两点才发车，所以只好边步行，还好有一辆观光车要到主坝办事，所以我们就这样顺带到主坝。

我想游览不是骑自行车，一路关注的是行程，担心的是不是会碰到别人或被别人碰到，那有多少精力去观赏这沿途风景，乘坐观光车尽管省力省时，司机也是完成任务，乘客只顾这七拐八弯中的把持，哪有精力和心情去享受这山水之间的美景。

后来到了离进出口不远的桃花岛，这岛实际上是一个半岛，因为现在去得还不是时候，并没有看到盛开的桃花或其他的花，这都是可以理解的。

由此我想到，就这环游的18公里中，可以多设几个观赏和闲游的各具特色的景点，这样既环游了全境，又突出了重点，不要搞成这旅游成了力气活或者只去关注行程。

2023126