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第599章 航校的草台班子（第2页）

温三的提议自然得到了两名专家的一致认可。

风洞这东西在当时可是相当专业的东西，非航空领域的人，很多人听都没有听说过。

温三能提出这个建议，说明他是个很有见识的人。

知道风洞对于飞机的重要性。

后来航校建立起来，温三暂时把他们都归于同一个部门。

主要还是相关人员太少，专业性的东西，能够相互弥补，并且能适时沟通。

事实上那两架破飞机的维修工作，大部分技术也是两名专家在提供技术支撑。

几名教导员在这方面还真不怎么擅长。

陈兴河就是航校教导队的队长，他曾经在多个国家留学，并且成功进入了鹰酱圣路易斯大学飞行学校，成为该校的优秀学员。

他的飞行时间已经过了一百个小时，已经经验相当丰富的飞行员了。

只是机械修理方面，还没有达到职业机械师的水平。

另外还有两名教导员，分别叫赵仲杰，冯志国，他们两人都有2o小时以上的飞行经验。

还有三名教导员虽然学习了相关飞行理论，但是没有什么实际驾驶经验。

他们一共带了26名学员，初步完成了理论学习。

也在两架不能飞行的飞机上进行了多次教学。

但是能不能飞，敢不敢飞，不敢做保证。

当陈兴河接到命令的时候，航校的学员才刚刚出操完毕。

“兄弟们，刚刚司令部传来喜讯。

我们的部队拿下了鬼子张庄机场，里面有24架完好的飞机。

现在需要我们立刻前往张庄机场，去把这些飞机开回来！”

陈兴河满脸的兴奋。

作为一名资深飞行员，连一架能飞上天的飞机都没有，这是何等的痛苦。

现在机会终于来了！

小鬼子的飞机虽然跟鹰酱的飞机有所不同，但驾驶的方式并没有太多的差别。

那个年代的飞机都比较原始，很多飞控方式几乎都是一致的。

航校要学习期间，陈兴河也给学员们着重讲了鬼子飞机的特点。

以他的水平，轻松就能上手。

赵仲杰和冯志国也没有任何问题。

不过其它三名教员，以及学员们能不能把飞机开上天，那就很难说了。