零无告别黎明机械大主教,从飞空艇上直接伞降到机场上。
黎明机械大主教就看着穿戴整齐的零无,直接在空中开门跳下去。
跳出3000米空中的飞空艇,零无看到了机场的灯火。
他舒展着自己的身体指向机场跑道,利用张开的手脚调整着自己滑翔的方向角度。
张开双手双脚在调整方向上的同时也在利用气流减速。
风在身体周围猛烈吹过,地面越来越近。
在手腕高度计在500米时,零无右手一扯背后的开伞绳。
一个小小的圆形引导伞脱离背后背包,然后把大的翼伞扯出来展开。
零无双手抓住两个控制翼伞左右的手柄,微调自己的前进方向。
翼伞相比圆伞要更灵活,但是也牺牲了面积。
相对来说减速的效果会比圆伞要差,对高度的把握要求更高。
零无本来打算200米再开伞,但是离跑道还有一些距离,需要在空中飘的距离要更长一些才能够得到。
拉下右把手,整体右转,拉下左把手整体向左转。
零无快触地的时候,两只手抓着把手向下拉到底,翼伞减速。
并拢双腿,以一个角度降下地面。
双脚像蜻蜓点水一样踩实地面,精准的翼伞控制让零无触地的时候没有多少速度,不会在踩实地面的时候被速度带倒。
往前走一两步,零无身后的翼伞就完全落在地面上了。
扯掉肩膀上的链接扣,翼伞就和零无脱离链接。
人形们过来把翼伞收拾好,零无也解开身上的伞包和空降鞍座。
那些套在左右大腿上,粗壮的尼龙带链接到腰部的组件。
空降鞍座一般是绳降用得多一些,用来链接d型安全扣等设备。
作为人身上最坚固的连接点,你不会希望安全扣扣在衣服上的。
“哦~”
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