张少梵签完购车合同,办理了贷款手续。
然后隔了一天购买保险,再过一天办理车牌。
第三天就把车开了回来,这效率也还算挺高的。
在这期间他干了几件事情:
1,按照李烨的要求跟着五一的车跑了俩天线路,他已经简单了解整个工作流程,准确的说是货从仓库出来送到客户手里这段工作内容,他感觉也还好,比自己想的还要简单不少。
2,张少梵给车做了几项升级,加装了倒车影像和行车记录仪,花了小一千,效果还不错,这真是没挣一分先花几万。
3,他简单的检车了一下车况,按说新车没啥可检查的,但还是让张少梵看到几个问题,张少梵发现这个车竟然是生产日期是一年前,车的前舱有枯树叶和蜘蛛网,毫无疑问,他买的车算是仓储不善的库存车。
4,张少梵无意中发现和车商签订的合同里,购车款竟然是7点5万。
自己明明首付3万,贷款48万,合计78万,也就是说,自己买车被卖家让明加价3000,卖家想多挣钱合情合理,但干嘛合同还要搞个阴阳条件,最魔幻的事自己竟然没有发现。
张少梵坐在自己购买的新车里,狠狠的扇了自己一个耳光,完成此生首扇!
此时,他没有怪怨任何人。
他知道,这也许就是任何人都无法赚到自己认知以外的钱,即使很意外的赚到了,也会毫无疑问的很快亏损掉。
张少梵觉得自己歪打误撞卖车的时候的多卖了5000,买车的时候却至少亏出去小1万(车价加高利贷车贷)这都是命。
自己本来是谨小慎微,多方留意,听取各方意见,线上线下多方对比,最后却选了一辆高溢价库存车,要说这玩笑开得真心有点大,这决定算的上张少梵此生重大失误。
但这就是现实,有时候生活中的犯得错误你可能会发现,然后沮丧,懊恼,痛苦,但也于事无补,最终暗暗吞下苦果。
但还有很多时候可能压根没意识到问题,也就稀里糊涂的活着,就比如你实际可以产生的价值是10x,但你终其一生多获得可能不到x,有多少人会意识到这是个错误,应该得到纠正。
人生这玩意儿,有时候就得抻着点活着。
要不就活的特别明白可以发现问题,抵御问题进而解决问题,要不就干脆难得糊涂,把无解问题转化成小问题,然后忘掉问题或者说把无解的问题视为不是问题,继续前行。
最后,张少梵为自己的买车做了一个总结,由于自己认识范围以外的事导致的亏损就让自己认知内的能力再挣回来就好,干就完了。
张少梵在自己很珍视的一个记事本上记录下如下内容,警示自己,警示后人:
1,买车前,车价不是最重要的,或者这么说你觉得车价最重要希望可以最大化的砍价最后可能花更多的钱买车。
因为裸车价车商可以适当让你,他们知道车价必须让你让你满意是达成交易的关键,但会给你加到诸如办车牌费用,买保险费用,加配饰费用等等一些本可避免的费用上,最后你付出的会比砍价前花的更多,请不要有任何质疑。
2,一旦贷款,就不要试图了解利息,忘了这件事吧,因为当你核算完利息,你会发现世界上竟然会有如此豪取抢夺的合法生意,而当你再去核算自己存款利率时候,你对中国人民报国热情就会有新的认识,如果抽烟是为国防做贡献的话,一边存钱,一边贷款那必然是为国家整体强盛做贡献。
你不要抱怨,贷款你可以理解为老板体谅你的生活的难处提前给你预支了一大笔工资,然后老板说我也不用你给我利息,你就免费帮我加段时间班就行,那你是感激老板多些还是抱怨多些呢,答案显而易见。
3,买车如果家用可以带有感情色彩,买自己喜欢的就好,如果商用,够用就好,不用纠结性价比,够用就好,这是重点。
对于单价比较高的商品(车,房一类商品),你可能最希望拿到性价比的这个目标,但对于卖家来说,高单价商品首先不是高周转,高销量商品,那这个商品必须要有一定的溢价空间,否则这个生意就无法持续下去,就会亏损。
所以,你买车的时候如果感觉目标车性价比超高,那朋友,你要小心了。
最后,既然车这东西,有需要,买了那就是缘分,缘分这东西很神奇,往往都是有心栽花花不开,无心插柳柳成荫,带有魔幻色彩的自然而然就发生的事
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