然后就是最简单的距离,用六分仪定距就行,扭动六分仪将会出现两个一模一样的图像,一个是实像,一个是虚像。
将实像的桅杆放到虚像的水平面上,就能得到距离。
将这三个参数和敌舰吃水深度传给艇首鱼雷发射舱,就能设定鱼雷的参数。
t1鱼雷是蒸汽推进,轨迹明显容易躲开,但射程最远;t2是电动的,没有轨迹,还能很方便地调节航速,是现阶段的主力鱼雷。
后续的t3、t5鱼雷还没开始研发呢。
不过得益于德国军工的精益求精,t1、t2虽然比不上同时期的九三式氧气鱼雷,但比美国铁棍更可靠。
鱼雷官已经设定好鱼雷的航速、定深和偏转,依靠精巧的机械设计,鱼雷可以实现固定深度及发射后偏转一次角度。
我收起潜望镜,命令道:“一号、二号管注水!”
船员将命令传到鱼雷舱,鱼雷官搬动扳手,海水进注道鱼雷管中。
“一号管,发射!”
“一号管,发射!”
压缩空气将一号管的鱼雷射了出去,一股不明显的白泡从海面涌起,下一秒就被拍过来的海浪掩没。
直径533毫米、重量280千克的鱼雷被电力驱动小螺旋桨飞速地向着那艘客船而去。
鱼雷的引信一般是撞击引信,但小角度撞击会大概率无法击发,而磁引信不需要接触,但会有提前引爆的问题。
这次攻击位置进入的很好,对攻击一无所知的客船正将它的侧面大角度露出来。
我在心里祈祷:能击中、能引爆,愿用邓尼茨一个月寿命换这次击沉!
在沉默中等待着,大约等了三十秒,一声爆炸声在沉默中响起!
剧烈的冲击波使得潜艇一顿,大副满脸通红地冲了上来,我赶紧再次升起潜望镜,果不其然,不远处的客船侧舷出现了一个大洞,整舰已经从那里裂开,成吨的海水朝里面灌去,不少人正从船上跳下来,就像饺子下锅似得。
我把潜望镜让给大副,大副看到那种景象却反倒担忧起来——
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