我去过一次索契，那次就碰到过一些钢铁战线上去那疗养的同志，这个疗养的机制我们一定要持续下去，那里温暖的气候和良好的环境对于同志们的身体有非常大的好处。”
林俊还记得那年去索契度假，每天晚上在俱乐部里和那些同志一同喝酒的事。
视察完工厂回到住处已经是午夜时分，可林俊还睡不着。
“到底是那里出现了进展？是发动机吗？”
照理说发动机这方面的进展应该不会有这么快，而斯大林在电话里也没说的很明白，这应该是有了大的突破、或是极度重要才这样。
“想不明白就不想，睡觉！”
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第二天一早，林俊就在当地同志的陪同下到了乌拉尔铁路车厢厂，这里有上万的工人，是下塔吉尔最大的工厂。
这车厢产造的可不光是车厢，还有火车头，而林俊一进厂就被一个大家伙给吸引住了。
在工厂里的铁轨上停着一列只有在电影里林俊才看到过的装甲列车。
这列重型装甲列车一共有11节各式装甲车厢组成：一共有4节运兵车厢、4节有旋转炮塔的火力支援车厢、2节高射炮车厢和1个装甲机车头。
“这是装甲列车部队在我们厂进行改装的72号重装甲列车，几天前刚完工，明天就要驶往明斯克。”
接待的同志向林俊介绍。
这是列非常有特色的重型装甲列车，有一节新设计的流线型装甲车厢被连接在装甲机车头前，它带有三个旋转炮塔，两个呈背负式正对着前方，最前面那个具有270度左右的射界，而背后上方的那个和后部位置的那个炮塔差不多具有360度的射界，箱体正中间上方还有和锥形装甲指挥塔。
而车厢每一侧还有两个机枪射击口和观察舱口，所有开口都有可以随时升起放下的装甲板保护。
而除了这节最前部的车厢外，机车头后面的所有车厢都有通道连接，里面的人员都是可以相互往来联系。
林俊走到这节车厢前，指着炮塔说：“这炮塔是原来装备在t-28坦克上的吧？”
“是的，现在t-28停产后留下了大批还没有装备的炮塔，我们就在改装的时候把他们装在了装甲列车上，这些坦克炮作为压制火力还是非常不错的，威力绝对可以。”
厂长向林俊介绍。
t-28坦克的76.2毫米16.5倍口径kt28型榴弹炮反坦克能力不足，但发射的高爆弹对于步兵还是具有巨大杀伤力的。
而现在库存的炮塔也需要“废物利用”
，装在这装甲列车是最好的选择。
这时有位大尉军官向人群跑了过来，“各位同志好，我是72号装甲列车车长。”
车长看出这群人里除了厂里原来的同志，还有许多是下塔吉尔地方上的人员。
而所有人又“众星捧月”
般的围着一位年轻的上校，上校的制服上还挂满了高级勋章。
“只有一个年轻上校会有这样多的勋章，他一定是安德烈同志!”
当别克里耶夫大尉看到林俊时想。
“这位是别克里耶夫大尉，是位优秀的装甲列车指挥员，他和他的列车是年前从远东调过来的。”
乌拉尔铁路车厢厂厂长做着介绍，“这位是苏联英雄安德烈同志，是来视察红军装备情况的。”
别克里耶夫”