哨声响起,学员各自上车,依次间隔出发。
一段平缓路面过后通过隧道进入第一场地——山地。
山地起伏较大,有陡坡沟谷、蜿蜒山路、碎石土路,还要涉水过河,一路颠簸付宇航在这个路段吐了两回影响了速度。
第二场地——丛林。
在丛林行驶不但有树木遮挡视线,还要经历大雨洗礼,视线模糊不说,关键这段路有沼泽,车开进去基本上就完了,后面的考核都不用参加了,随堂成绩垫底。
第三场地——沙漠。
除了暴晒还有风暴,还要避免车被陷住,一路上不时可见有人下车挖沙。
不过这段路不像前两段路线少,基本上都是一辆辆通过,这段路可以随意超车。
封芽就是在这段路追上付宇航的。
付宇航的车在这段路上陷住了,正在挖沙垫板,但是因为一路上吐了几次,现在身体状况不是很好,挖沙都显得很吃力。
封芽背对风沙停车,在驱动轮下垫入木板,接过付宇航手中的铁锹,让付宇航先去休息。
封芽三下五除二,快速排除积沙,然后用木杠将驱动轮撬起,轮下垫入木板,让付宇航先上车,自己则固定好牵引绳开车将付宇航的车拽了出来。
让付宇航开车先走,封芽快速收起工具开车跟上。
后半程很顺利,两辆车直接进入第四场地——雪地。
雪地那就真的是冰天雪地,天上下着鹅毛大雪,冰雪路面闪着寒光。
从极热一下子进入到极寒,身体机能也受到了很大的影响。
作战服扛下了一部分,另一部分就靠身体素质了。
保持了相当的车距,两车缓速前行。
最后一段进入高速公路,两车不急于提速,让车辆缓合了一会儿,进入封锁区,这段公路有空袭和炮火打击,在高速行驶的过程中采用s形路线行进,有时还要两轮行驶用特制底盘去抗密集射击,如果倒霉被射到轮胎那就真倒霉了。
好在两车再一次好运的通过这个路段,成功来到终点。
已经有几个人先回来了,成绩是按个人的用时长短评定,不以到达先后计。
所以要等所有人回来之后才能给出成绩。
两小时内未完成全部路段的,取消评定资格,成绩垫底。
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