华新社

45电报往来生意谈定初见暗杀大王（第1页）

因为停战协议还在议定中，虽然战事停止了，依然回不了上海。

中华航空也还处于停业状态、

方文趁着这段时间的空闲，做着自己的事情。

给航空司的刘教员写信。

给岳金萍电报。

还有等待东北军那边的回电。

同时，也和霍华德一起，对那架pote25进行了检修。

机腹部被打开，霍华德钻进去查看。

“太黑了，方，把“f1ash1ight”

给我。”

f1ash1ight是这个时代手电筒的英文，之所以这么叫，是因为那玩意性能不咋地，只能维持短暂的光源照明。

方文在工具箱中翻找，取出一个拳头大葫芦状的铁皮器物。

这就是早期的手电筒，上面有一个压扣，压下去，就能让前段灯泡出光亮，但不持久。

霍华德接过手电筒，对准机腹部照射，每隔几秒就会松开压扣，重新按下。

在光源照明下，他检查着飞机内部。

“法式的军机看起来有点粗糙，我都不明白它为什么能产生这么强的动力。”

“方，我只知道动机在漏油，但我找不到问题在哪，要不你来。”

霍华德蹲下，将手电交给方文。

方文站起，上半身钻进机腹，借助手电的光亮观看。

pote25内部结构看起来很复杂，硕大的动机管线密布。

说实话，在动机没开机的情况下，方文也看不出什么来。

他从机腹退出。

“动机还能用吗？”

“可以用，但启动后用不了多久就会熄火。”

“给它加油，动试试。”

方文说完，顺着登机梯爬上前驾驶位。

过了会，霍华德在下面喊道：“行了。

你试一下。”

方文启动动机，同时进入了机械感知状态。

顿时，感受到了飞机内部的情况。

动机在剧烈震动，紧接着真的熄火了。

感知中，方文察觉了问题所在。

起因应该是上次轰炸时进行的改造。

当时并不了解这架飞机的机修师，改造了挂弹器、投弹连杆、机枪射装置。

这些改造，改变了飞机内部的部分机械运行结构。

一根连杆在运动中，破坏了旁边的燃油管路。