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第103章 开发潜力（第1页）

第二天开始，方林展现出了惊人的行动力。

一边筹集资金找房子，一边联系吴红兵和有门路的大院子弟。

十几天过去了，方林帮几人租下三间大瓦房。

开修车铺用不了这么大的地方，剩余的两间房，算是徐良四个人的宿舍。

前店后家。

干起活来也方便。

燕京作为一国之都，各类企业一应俱全，自行车工厂也有几家。

只不过和三大厂比起来。

燕京自行车企业，不论是规模还是质量，都远远逊色于前者。

规模小，有规模小的好处。

许多的配件和工具，管理得不是那么严格。

联系一家自行车企业下面的小集体，通过残次品交易的方式，方林帮徐良几人找到了一条较为稳定的配件供应源。

车壳，钢圈等物能从废品回收站搞到。

较为紧密的钢珠，辐条等配件，必须从厂家拿货。

计算了各类费用，一辆组装自行车的售价被定在九十元。

相比于动辄一两百的永久，飞鸽，凤凰等名车，花九十元买一辆较为坚固的二八自行车，绝对算不上亏。

更何况，这里卖的车不要票。

对普通老百姓来说，有时候票就是命。

“方哥，我最近有一个想法，想单独和你聊聊。”