华新社

第104章 与风同行25（第3页）

“你确定吗最后两个小时，你能拿到siens的合作”

张沉坐在办公桌后面，抽着烟，“他们不可能退步。”

“即便是按照你之前送上来的方案做，我也不认为他们就会选择降价转让技术。”

谢雁却道，“只要那个方案申请能够通过，我保证在四纵四横的高铁规划正式开始前，华国能拿到siens的技术。”

“能保证”

“一定能拿到。”

“离开标只有两个小时了。”

张沉说，“而你宣布的这个消息，可不一般，想清楚了”

“不赌一把，怎么能把对方喊出三十个亿的价格压下来”

张沉点头，“行，我等着你的好消息”

天亮了。

早上七点，黎明的天微微变亮，清晨的寒风吹过街道，而在很多地方，来自各国的谈判人员心情都各有不同。

日方和四方，正在准备资料，前往开标地区。

等着长客的电话的siens，却一直没有消息。

菲利克斯觉得有些不对，他打了几个电话，但都没有消息。

直到他被打进另一个电话。

“到消息了吗长客宣布合作公司了”

菲利克斯皱眉，“我并没有接到任何电话，难道我们手底下的人未经允许，和长客”

如果真是这样，那可是一件非常严重的事情。

“不，不是我们。”

电话里的声音非常震惊，“你，你自己消息吧”

菲利克斯完对方发来的消息，手里准备好的资料都没心情了。

长客宣布的技术合作公司，是asto

怎么会是asto

华国不要vero的技术了吗

而这并不是最后的结果。

南北车并没有上市，更别说他们旗下的长客和四方。

但siens不一样。

之前无论是国内外的媒体，都一致认为siens和长客的合作稳了，在这一次的超级招标之中，siens至少能拿下三十列的订单。

但长客的宣布，让siens一下成了舆论的中心。

四方和日方合作，asto和长客联合，庞巴迪自行参与招标，只有siens，连招标的门槛都没进去

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