福州站，ko次列车。
辆慢车由福州始，终点徐州。
临近点，头高高挂起，陈灏背着相机包，左手拉着行李箱，行李箱上面挂着一个装零食印着永辉市字样袋子，他右手握着手机。
“号车厢，号、号上铺。”
陈灏看了手机页面，再抬头看向数字屏幕。
“旁边号车厢，号车厢得往前走。”
陈灏对顾南溪说道。
两就样往前走去，直到号车厢。
慢车也就俗称“绿皮车”
，车身喷漆深绿，很年代感。
卧铺与其他车厢同，能随意流动，只能买了本车厢得旅客才能进去，所以在等去时候会查验车票。
通过查验，上了车，陈灏边走边对顾南溪道：“其实也很久坐过绿皮车了，好像翻新了？记得以前上车时候，都几级踏板。”
现在上车方式就跟动车高铁一样，完全从站台平行走上去。
印象里式绿皮车，上车时候，都几级跟楼梯一样踏板，挺危险，尤其运挤时候。
顾南溪走在陈灏身，好奇问道：“以前绿皮样吗？”
“以前绿皮车可比条件差多了。”
陈灏刚吐槽完，才现前卧车厢也与记忆里截然同。
现在卧车厢就像门软卧车厢，六个铺位在一个房间里，想从下面到上铺要踩房间内踩点上去，了可攀铁梯子。
当然了，过道另一侧靠窗地方会两个可折叠小座椅跟小桌板。
“比想象中绿皮车条件好很多诶！”
顾南溪一脸亢奋，神东看看西看看，注意力完全被车厢给引了，像个头着十万个什小朋友。
“先把行李箱放上去。”
陈灏把两个行李箱先放下去，然相机包就放在一旁下铺上。
“挺奇怪，少吗？”
陈灏纳闷看着同车厢忙碌七八个，着实意外。
卧车厢一般个铺位，每个车厢内部用隔断隔开，共个隔断，每个隔断组铺，共个铺位。
福州作省会城市兼始站，竟然十个到？
非运、非五一十一时候绿皮车成样了吗？
陈灏懂，但很震惊。
两太喜欢坐在下铺，一则别铺位，万一面站上，给家坐乱了好；则坐过道旁小椅子看风景也错。
两瓶茶π放在小桌板上，一包呀！
土豆被被撕开。
陈灏看了，默作声。
才刚上车就吃零食？
过也啥大问题，顾南溪喜欢就让她好了，又吃起。
到了点整，车缓缓驶动，得说车慢也好处，相比动车高铁，绿皮车很方便看风景。
以前坐绿皮车最怕晚点，晚点个一两小时都算好了，动动个四五个小时晚点才要命。
毕竟绿皮车常要给动车高铁变道先过，时候能在一个地方停个一两小时动。
伴随着“哐当哐当”
声音，窗外风景也在断地倒退。
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