这两天我就纳了闷了，书评区怎么全是一些o3或o4年注册的马甲在那里乱喷，你是想表示你在看了许多书在智商上的优越感，还是当年潮水大军中漏网的小鱼跑这来了死性不改？还有一直不停叫嚣采矿船的，我衷心地祝愿那书能长出，也祝愿你们能守着他看到大结局。
本书只是本娱乐yy文，只图大家消遣一下，提意见欢迎，但那些跟我一字一句较真与现实挂勾的，或许本书根本不合适你，新华书店的那些教科书才适合你，甚至还有威胁下架的，多么可笑的话都出来了，还有攻击作者的，威胁作者按你们要求改稿的，你们变着花样地来，作为一个新人，我已经免疫了，都不解释了，我书架里躺着近万兄弟在悠闲地看你们表演，貌似本书不是为你们个别几个来写的，所以几位悠着点吧……
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每一次晴渊号的升级，都有许多地方会有不同的变化生。
徐临渊作为他的主人，在每次亲眼看着晴渊号升级的时候，也都会有不同的感受。
这次也不例外，当系统提示信息采集完成之后，这次系统给出来的可供选择的模型又生了明显的变化。
按以往的思维，晴渊号每次升级，可供选择的模型应该越来越多，但是这一次，徐临渊看到投影屏幕上给出的模型，却只有四种。
第一种模型跟晴渊号目前阶段的外观样子差不多，只不过体积比现在要大一号，车身长达比重卡看起来更加显得结实大气。
而第二种模型就有些奇特，他显得有点四方，看样子应该是为在固定的地点而扩展开来时方便而设计的，经智能辅助系统解释，这是一种定称模型，主要是形成可与建筑交互式结合的各项基地拓展功能，是向中级基地过渡的一种基本模型。
第三种模型是一种船体与车体相结合的一种模型，他已经具备了船体的各项基本特征，也同时拥有车体的形状，已经完成了初步的水陆两栖改装的基础功能。
如果徐临渊选定了这种模型以后，晴渊号会自动判别该模型的特征，从而配备上船用螺旋桨功能于车体的轮子之上，让车轮既可以在陆地上跑，而下水之后，就会随时变换成为螺旋桨。
徐临渊仔细打量了半天，他对这种模型倒是有点心动，但就是外观看起来有点不伦不类的，既像船又像车的，随后他又向智能系统进行过咨询以后，便彻底的绝了选择这个模型的念头。
即使是升级到第三阶段的晴渊号，他的整体功能水平依然是初级水平，并且第三阶段是晴渊号的一个重要的分水岭，只有升级到第四阶段，晴渊号的各项功能才能真正进入到中级水平状态，跟初级水平完全不是一个档次。
就像这水陆两栖的功能，以目前晴渊号的初级水平的改装功能，如果在陆地上跑倒不会有什么特别之处，但是到了水中以后，他的一些弊端就会显现出来了，而且他也只能当成普通的船舶在水面上航行，并没有潜水功能，这一点上就大打了折扣。
所以徐临渊对这个模型只保持了半分钟的兴趣之后，就果断放弃了，他又将目光瞄到了第四种模型上。
这种模型严格意义上说起来，有点像房车，他的主体结构就像是一幢房子，在动力系统上与之前大有不同，房子的每个间隔都有伸缩架，说明可以进行收缩，而在他的下盘处，有几个预备的轮子支点，就像是飞机的起落架一样，是可以伸进去与放出来的。
一旦那轮子伸进去以后，这就是一个不折不扣的房子，如果伸出来将房子支撑起来可以移动行驶时，他就是一辆房车，倒是有点意思。
但是徐临渊仔细想了想，这种房车的形式对他目前而言，仍有点不太实际，他又不会去四处流浪，要这种模式也没什么意思。
所以徐临渊最终对比了下，还是比较中意第一种重卡车型的模式，这样起码看起来像一辆大卡车，出现在别人面前，不会显得突兀，于是就选定了这种模型进行了确认。
滴！
随着主控设施上的一声电子音的声响，美女的声音响起：“模型选择确定，升级进行中……”
