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第164章 大风险大机遇（第1页）

让员工去买麦当劳，结果员工就能把麦当劳母公司买回来这种事情，毕竟只存在于段子，再有钱也需要时间去谈判。

不管是想盘下塔什干的飞机制造厂，还是想买定州的胜利汽车，亦或者是想购买超级英雄系列的版权，都需要一个企业主体去对接。

中间还需要打通各种环节牵涉到诸多上层部门，远不是一天就能谈下来的事。

胜利汽车倒是简单，去定州法院交钱再审核企业材料就可以接收。

至于乌石国飞机制造厂，由于历史原因而产生的复杂股权结构和在破产边缘挣扎的现状，按照蔡静怡的乐观估计，至少需要半年时间才能完成交易。

但是对苏维埃工业遗产垂涎不已的林慕阳而言，这些都不是事儿。

他想都没想就吩咐蔡静怡：“先给他们两架运输机订单，不要把我的宝贝们饿死了。”

确实，多名经验丰富的飞机制造产业工人，那得是多大一笔财富？

就算每个人带三个新手，三年后龙国就能多出数万名在生产线上培养出来的熟练的专业的技术工人！

鸡生蛋，蛋生鸡，鸡再生蛋，生生不息。

等龙国放开民营企业在航天领域投资的限制，塔什干飞机制造厂那些老宝贝们教出来的徒弟早就能独当一面了！

到那时，他只要将各种技术参数和机型设计图纸拿出来，从理论的纸面应用于现实，全球的飞机制造商就算加起来都不够打的。

当然，若是有人和他这个开外挂的耍流氓，搞什么贸易壁垒和经济制裁，那是另一回事。

但至少，将来每天在亚洲大陆上空飞行的客机和运输机，起码不会只有波音、空客或者atr。

蔡静怡见他心意已决，也不再劝，问道：“运输机也是给王铁的物流公司准备的吧？”

林慕阳笑了笑：“当然，一架飞机至少能服役三十年，再过两年咱们北方集团的速达物流，就将成为全国第一家拥有大型运输机的民营企业，你想想看市场竞争力是不是又上了一个台阶？”

蔡静怡这就懂了：先用订单给处于破产边缘的被收购方吊命，等买下来之后再继续追加投资。