温晚凝:“……”
乔梨比凌野还要小两岁,在她眼里完全就还是个孩子。
她的语气愤懑又跳脱,想象力不着边际,明明一开始的时候还觉得挺可爱,到了后面听到“姐姐”
相关的那些话,温晚凝又仿佛被堵住了喉咙,闷闷的不畅快。
下意识地,她撇开话题,“你从很久之前就注意到他了?”
“是啊,”
乔梨喝了口水,顺下那口气,漫不经心答道,“他从哈斯车队的出道战,我爸正好在包厢谈生意。”
话说到这,乔梨忽然忆起初见那时,她第一次跟着父亲去围场,直播解说完全听不懂,她手握赛事大赞助商的全通权限,百无聊赖,索性就在俱乐部二层随便找了间人少的包厢坐下。
人少,其实是因为包厢正对面的哈斯车队实力弱,正赛开进排名前十的记录屈指可数,领奖台更是连想都没想过。
这些都是她后来才知道的事。
而当年的她,只是在转播画面中远远看了眼他的脸,就扯过身边的私人解说员,满眼放光地直接下命令,“我们就只看他。”
凌野上场的机会其实是个意外。
摩洛哥大奖赛的正赛日,二号车手因为急性阑尾炎入院,意外缺席,车队在再三权衡之后,选择了当时仅仅还是试车手的凌野替补出场。
方程式赛车的造价动辄上千万英镑,每一次碰撞都意味着少则数十万,多则上百万的维修费用。
除非真的可以凭借足以创造历史的优异表现赢得席位,这样的赔偿金,对于一个试车手的微薄年薪来说,无异于天文数字。
正因如此,像凌野这样撞了大运的替补车手虽然每个赛季都有那么一两个,但都以求稳为主,从来都没有谁敢于在这样危险的正赛中拼尽全力,向着焊死的森严等级制度发起挑战。
而当年的凌野,却几乎是不要命的开法。
任何一位顶级车手都觉得超车难于登天的摩洛哥城市赛道,他驾驶着白色涂装的哈斯赛车,在右边侧翼几乎损毁的情况下,从第十位发车,一路凶猛超上领奖台。
绝对的赌徒心理,但又出人意料的沉静,在转播出来的哈斯队内无线电通话中,这位车号为77的东方新秀,除了略显沉重的呼吸声,声音几乎没有任何情绪波动。
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