曲黎在香江，顺便处理了时光聚美的事情。
时光聚美很早就有分拆计划，现在内部两家公司的业务已经分开，人员调整基本完成，还要完善各种细节。
为什么要拆分？可能是为了让国内外某部分群体安心吧，曲黎不想让时光聚美成为巨无霸的垄断企业。
大致的拆分计划如下：电商零售、物流配送、自有品牌、云计算都归聚美；时光的书影音、微信小红书、shopify、金融服务和搜索业务等都归新的时光。
人员的调整更有意思，本来黄征已经因为功劳成为时光聚美旗下第三号人物（路奇1、林兵2），没想到他选择了辞职。
曲黎和黄征做了一番交流后，知道他想做科研做更有意义的事情，曲黎答应让他加入繁星研究院，同时代表繁星加入时光聚美董事会常务董事！
时光聚美的董事长是路奇，ceo是大东子；名字未定的新时光董事长是林兵，ceo是许雷。
接下了是公司内部调整：
时光聚美的自营品牌阵列里属于集团管理的现在有：祥云体育，i科技，全棉时代，考拉食品，成为国内新中产可以闭眼入的品牌，品质有保障，价格不算高。
至于其他还在聚美市体系下苟着，曲黎不在，以后很难孕育出新品牌了。
倒不是说高管能力问题，曲黎以前制定游戏规则，但他是可以了绕过规则的人，现在他退出公司管理，自然要遵守规则。
在任何成熟的体系里，稳定需求都大于创新。
正式的拆分计划是两家公司同时在证券市场挂牌，当时股东持有的股票没有变化，两家公司都不缺钱，不需要融资，曲黎依然保留了他的级投票权。
即使有了拆分，时光聚美的体量依然庞大，聚美物流已经是国内第一，体量过了es和顺丰，去年大约有5oo亿美元总收入，而且全球员工数量过1oo万。
可惜还是不如亚马逊物流约11oo亿美元的收入，国内东南亚快递服务费拖了后腿。
不过以上这些收入的统计有些问题，比如聚美物流承接了到某个偏远乡村的订单，送到某个区县，然后交给es派送，这时候es的收入其实已经包含在聚美物流里。
这种情况普遍出现在全球各大物流公司，比如亚马逊物流43的包裹是第三方派送。
另外就是建立在聚美物流基础上的电商零售，聚美电商，家乐福市，聚美会员店，级物种；聚划算电商、聚划算便利店、社区买菜；shopee，这三个都是相对独立的体系。
自有品牌也分为集团旗下，聚美电商旗下两种。
他们各自的情况又要不同，比如家乐福市和聚美会员店是一个团队在负责，说是线下实体，但实际上线上销售收入占比增长更快，依托强大的供应链管理和自有品牌运营，在国内同行普遍亏损的时候实现了盈利。
哦，也不对，沃尔玛这家巨无霸企业是真的厉害，不断的进行业务转型，线上收入占比月39，山姆会员店约22，去年实现了1oo亿rb的净利润。
