华新社

第151章 灵田股份（第2页）

“什么建议？”

“我们马家河一带一共有12o多家人，有4个磨坊。

大家共同集资将磨坊买下来，再委托4个人分别负责日常的管理，每年的收益按每家一股平均分配给大家。”

“这个办法好，”

紫云茅塞顿开，“提出这个办法的人，很有见地。

河流，还有海洋，都是没办法分给个人的，也是不可能让一个人独占的，但位置不同，收益差距很大，在大家都有共同的权利时，如果各自为政，各占一处，必然会有矛盾。

用这种合股的办法，利益共享，真的很不错。”

“殿下，还有风险共担。”

家里一直经商的岳明春风补充道。

“那你也说说吧。”

紫云谈兴甚高，忘记早该出了。

“我们华国也有类似的做法。”

“是吗？我怎么不知道。”

“殿下，那是因为您的地位太高了。”

姜珊看起来也知道一些。

“听你们这样说来，我好像有些孤陋寡闻了。”

紫云对自己的无知，倒是有些感触了，认真地看着岳明春风，“春风，你说说吧。”

“好的，殿下。

我们华国有许多商人因为本钱小，但又想要从事利润丰厚的海上贸易，他们也是采用类似的方法。

您知道的，要出海远行必须用大船，一艘载重1oo吨的海船至少要3万金币，加上还有请水手，还要购买货物，一艘这样做远洋贸易的商船至少需要5、6万金币的本钱，如果用载重2oo吨的大海船出海，本钱就在1o万金币以上了。

这么多钱不是一个小商人可以承受的。”

“所以他们就合作？”

“是的，还有远洋捕鱼船。

往往也是几个船东占大股，还一些船员占小股，每一次出海回来，按股份比例分红。

而且还有一个好处，占有股份的人，对于船上的事总是会更加上心些，毕竟与自己的切身利益相关。”

“春风，你刚才说是一些船员占小股，为什么不是所有的船员都占有股份？所有人利益相关，不是大家都会更负责吗？”

“殿下，不是这样的，如果所有船员都占股，一方面使大股东占有的股份比例太小，没有了话语权，会导致整条船失去一个主导的核心，也就是领导者。

平时可能没什么，一旦遇到需要做出重大决定的时候，不知道该听谁的，就像我们华国的元老院，不也需要一位座？另一方面每个船员得到的股份太少，即使有一点点分红，对他也几乎没有激励作用，对于最底层的船员而言，实实在在的工钱最实在。”

……

看着侃侃而谈的岳明春风和时不时插一句嘴的姜珊，紫云突然想，“为什么，我从来不知道这些呢？看来，眼睛不能总是俯视下面，这样会错过现许多东西的机会。”

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