秦宇还现,许多展中国家对小型农用机械有着巨大的需求。
这些国家的农业仍以人力为主,急需价格低廉、操作简单的机械设备。
他设计了一款轻型拖拉机,功率适中,既可以耕地,也能用于运输。
为了降低成本,秦宇将柴油动机的部分技术应用于拖拉机,并在结构上进行了高度模块化设计,方便用户自行维修。
除了汽车,秦宇还计划将“国产数控机床”
改进成出口版。
为了适应海外市场需求,他对机床的控制系统进行了升级,使其更加便于操作,同时保证了加工精度。
“我们不只是卖产品,更要卖技术的可靠性。”
秦宇在研会上说道,“让我们的机床成为‘买得起、用得好’的代名词。”
国际市场的震动:龙国汽车的“性价比杀手”
与此同时,第一批龙国汽车开始陆续交付到非洲、中东和东南亚的客户手中。
这些汽车凭借低廉的价格和扎实的性能,迅俘获了客户的心。
特别是在一些展中国家,龙国汽车几乎填补了当地市场的空白。
龙国汽车的“夸张参数”
西方巨头很快从客户反馈中嗅到了危机感。
一些客户在评价龙国汽车时,用了“不可思议”
这个词:
耐用性:在崎岖的山路和泥泞的乡村,龙国汽车的底盘依然稳固。
燃油效率:一些客户惊讶地现,龙国汽车的油耗竟然比他们使用的西方汽车低3o。
价格:一辆龙国生产的汽车,价格仅相当于西方品牌的三分之一,甚至更低。
“这简直是作弊!”
一家西方汽车巨头的高管在内部会议上咆哮,“他们怎么可能以这么低的成本制造出这样的汽车?这会毁掉我们的市场!”
……
在西方某国,一场针对龙国汽车的高层会议正在紧张进行。
会议室内,墙上挂着龙国汽车的图片和相关技术参数,一群西装革履的高管正激烈讨论。
一名市场分析师指着地图说道:“根据我们掌握的数据,龙国汽车正在迅抢占非洲和东南亚市场。
他们的目标客户是那些展中国家,这些地区本来是我们的传统优势市场!”
另一名高管补充道:“更糟糕的是,他们的汽车不仅便宜,还非常耐用。
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