也正是基于对长征五号s-3新火箭的期望,所以航天局对于明泉航天这次进行的航天飞船的射任务,也是相当的看重。
原因也无他。
主要就是因为明泉航天提供的数据实在是太过于夸张了。
土星自重三千吨,运载能力才118,只有不到百分之4的运载能力,而明泉航天的这个勘探者号航天飞机,自重569,近地运载能力就达到了惊人的六百吨,这接近25的运载能力,完爆土星不知道多少倍。
即便是按照月球轨道运载能力会是近地轨道一半的规律来计算,月球轨道的运载能力也接近三百多吨。
三百多吨!
什么概念?
梦天实验舱只有吨。
华夏空间站即便是在三舱合一的时候,总体重量也就是有6o吨,即便是对接载人飞船加上货运飞船,总体重量也不会过一百吨。
而勘探者号货运飞船的月球轨道运载能力,足以够将三个华夏空间站运到月球。
这么厉害的航天飞机,谁不想要?
再退一步讲,只要这个航天飞机成功返回,那积累的经验,将对华夏探月计划产生深远的影响,甚至于在月球轨道建设空间站也将不再是梦想。
大不了···
大不了,他们建设一个两百吨的空间站送过去呗。
他们华夏的基建能力世界瞩目,搞这么一个空间站,也不是什么问题。
航天局的领导们也正是想到了这个问题,才会召集宇航员们来观看这次的射过程。
毕竟,如果真的成功,那么未来月球空间站的人选就要从他们这些人中选择了。
此时除去天上飞着的那几位,还有已经计划好要去接班的那几位,其余的航天员们都已经来到了这个会议室中,这其中,还包括许久不曾露面的杨将军以及第一批参与受训、已经退役的航天员们。
自从上世纪末,从全军数千名优秀飞行员中选拔出的批14名航天员,航天员大队正式成立以来。
从第一批航天员选拔,再到第四批航天员预备选拔全面启动,航天员大队队伍日趋壮大。
但是也有一些人不能够忘记,那就是在在批航天员队伍中,有5人直到退役也未曾飞天。
在原本的计划中,只要有三两个人人完成训练目标就已经达到预期目标了,但纵观批14名航天员,他们在整个受训过程中,没有一个人退缩,也没有一个人在训练过程中主动按下终止按钮,也没有任何一个人在海量的各种文化和知识课前畏惧不前。
他们虽然没有登上太空,但他们也是航天英雄,同样值得鲜花和掌声。
现在因为明泉航天的出现,以及热核电站大规模开始建设,氦-3的来源就成为了问题。
未来月球就成为了他们华夏未来展最重要的核心地点。
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