完成这两个之后,她还需要进行最后一步,将船体上粗糙的部分进行加工和修整,让它更美观一些。
天青点头,能吃到它就很满足了,毕竟人类的十年二十年不过是它打个瞌睡的时间而已。
一一一.二五三.二零一.一八八
张澄元把碗筷收拾干净后,就准备去完成自己的打算,天青了她就离开了。
她对自己都没办法每顿饭都做,更何况是别人,哪怕是天道也不行。
不过,这次她光图纸就画了一个多月,与造小木船不同,造大木船的第一步是选择合适的材料,通常选用质地坚硬且韧性好、能够承受较大压力的天然老杉木作为建造材料。
接着她准备再制作一艘大船,还是同样操作。
至此,她人生第一次艘大船就完成了,用时两年半。
这一阶段需要精细的操作,确保接口处紧密无隙缝。
图纸画好,数据都标记清楚后,就该把干了的木头切割成木板。
接着是拼板,通过将不同厚度的木板拼接起来,形成船帮、船底和其他结构的部件。
装备舵机和齿轮系统,是用来确保船只在不同的航向上能够根据需求调整方向。
然后,将切割好的木板利用榫卯结构拼接起来,形成船身结构。
张澄元着整只木船,满意的点了点头,转头就收进了制作图鉴里。
最后就是油船,为了进一步保护船体免受腐蚀和延长使用寿命,会在船体表面涂刷底油、罩面油,并在必要时添加底漆和面漆。
这些木材制成的船能够在水中保持较浅的吃水和较大的浮力,同时具有较好的承载能力和耐用性。
船体通常由船底、船帮和横梁构成,包括船头、中舱和船艄三部分。
每个部分的尺寸都需按照船体的大小进行精确裁剪,以保证船身的稳固性和美观性。
然后就是投船组装了,将拼接完成的部件安装到船身上,通常是首先安装中舱底板以及前后隔舱板,接着使用工具将船头和船艄固定并与其他结构件配合。
接着就要打麻填灰,在部件安装完成后,会进行一系列防水处理的工序,包括在船缝中填充麻丝并与油石灰混合,以及涂抹灰泥填补钉孔。
完成后,张澄元就开始准备制作船只。
第二步是断料配料,根据船体的设计,将木料切割成所需的尺寸。
但她这么大的船是需要舵机和齿轮系统的,不然无法行驶。
她动用世界权柄把海里的生物分批隔开后,投入其它新生海域。
她花费了七个月时间,重新造了一艘,才带着动物们启程前往海的那边。
只是第一步就遇到了点坎坷,得亏她力气大还有一众动物帮忙,才成功把大船推上海面。
成功登上船后,她站在甲板上有些兴奋,可等行驶起来后她居然晕船了,这似乎是在预料之中又在预料之外,她完全没有考虑过这点。
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