华新社

第75章 此去通途41（第4页）

他像是个等着被表扬的孩子，“怎么样”

谢雁说，“很棒。”

她问，“那么，我觉得很棒，但工厂的工人可能就不这样想的了。”

她拿起桌上一张计算图纸，“直径225米，高度55米，每一个圆筒，就是一个篮球场，一百二十个篮球场连接在一起，一百二十个二十层高的大楼。”

“这还是空心的，从重量上来，是一百二十架客机。”

她说，“这是一个极其恐怖的用钢量。”

苏擎一笑，“我当然想到了，沪城。”

他说，“那里，有全华国最大的钢结构生产工厂。”

他们将会收到一份订单

一份修建百座海底钢铁大楼的钢结构订单

“宋修竹还没回来”

苏擎忽然问。

“算算时间，现在应该是在去荷国的路上吧。”

她说，“你先担心一下自己的身体，去睡觉。”

苏擎点头，

谢雁拉开窗帘，日光照进来，整个房间充满了光。

他着她的背影，顿了顿，才觉有些困意上来，

临走前，着她逆着光的背影，他用无声的口型说了两个词。

晚安，

早安。

此刻的宋修竹坐在前往荷国公司的车上。

他刚从韩国回来。

韩国在建的跨海大桥，连接釜城和巨城，和他们的方案有相似的地方他们也打算将海底隧道和海上桥梁结合起来。

而且，他们用的也是沉管法。

这是韩国第一次使用海底沉管法，和华国一样，他们面临着很多的问题尤其是安装管道。

但他们找了五十多位荷国的专家，每次安装沉管时，就会有专家帮助他们进行安装，保证沉管顺利进入预定的位置，完成衔接。

而这条海底隧道，总长三千七百米。

但宋修竹要完成的隧道，是六千七百米。

几乎是对方的两倍。

别说翻一倍，沉管每加一个管道，都是有着巨大的风险。

韩国拒绝了他们的参观要求，无论是安装设备，还是施工现场，都不让靠近。

所以，他来了荷国。

沉管隧道，最大的两个问题，一是沉管的制造，二是沉管的安装。

制造方面，华国没有适合的制造模板，安装方面因为伶仃洋特殊的海洋环境，以往的安装技术都不适合，世界上只有领域里的少数几个顶尖公司能应对这样的安装难题。

从他提沉管隧道这个方法开始，宋修竹就知道任务不简单。

到了酒店，他把所有符合条件的公司又筛选了一次，拜访了多个相关专业的公司。