安装了陀螺仪,可以让船停在海中更平稳。
油箱oool,经济航o升油每小时。
围景区甲板上有拆叠坐椅,这上面冰冻仓和活饵仓都有,旁边还有操纵台,钓起来的渔货可以现场加工。”
刘全带着众人边参观边介绍具体数据。
“进入空内沙龙区后,这里有两排一字型沙,还有个可升降餐桌。
旁边这还有一个开放式精致小厨房,这里还一台空调。”
接着继续往里走,
“驾驶台操纵设备齐全,配备雷探,雷达,海图。
负一楼还有两个房间休息,单独的卫生间。
这里的床和被子都是我们船厂送的,你们不喜欢也可以自己换。”
出了驾驶室,刘全接着往外走,
“左右两边的过道是油木地板,船头还有日光浴休闲区。
当然也可以钓鱼,船长米,宽米,型深米。
载荷人,s三证齐全。
平常钓鱼或者玩累了,也可以在里面的沙区休息。
自己做点东西吃,也可以在甲板的操纵台这里现场加工处理鱼类。”
黄有才几人跟着刘经理在船上转了几圈,感觉比李志强的那个船高端上档次多了。
李志强的那个船,每次女孩子上个厕所,还要去驾驶室把门关上。
黄有才现在也有一点理解,钓鱼艇和游钓艇的区别了。
其实整体区别也不是很大,就是舒适度不同而已。
侧重点不同,开这个船出海钓鱼真的是太舒服了。
黄有才非常满意,他都想把李志强那条船换成这条了。
不过这船用于他们专门钓鱼的话,还是要改动一点点。
把这个活饵仓改大成一个活鱼仓就好了。
要能够养上四五百斤活鱼就够用了,而且他对这个冰冻仓很满意。
当然如果他们也想买一条的话,最好能够有两个活鱼仓。
加起来能够养上ooo斤活鱼才够用。
加上冰冻舱,值钱的鱼养活鱼舱,死了的和便宜的鱼就放冰冻舱。
毕竟是近海钓鱼,当天往返,像石斑之类生命力强的养几个小时问题不大。
而且这也是三类船,油箱也有oool。
ol每小时的油耗,加满油可以跑十几个小时。
一次肯定用不完,加满一箱油,他们可以钓四五六次。
费用也不贵,完全是在他们的接受范围。
这条船加上停泊费和维护费,一年也只要几万块钱。
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