另外一边!
小怪兽单车国外业务,初步布局完成。
许默与唐磊,亲自飞到那边几趟,视察业务。
毫无疑问,许默这样做让人非常震惊,新闻媒体上出现了许许多多关于小怪兽单车的报道。
起初,几个投资人都在通知许默,让他步子不要迈的那么快,先做好国内,再做国外。
国外根本不需要着急,专注国内市场要紧。
但是,他们不明白许默想要做什么,所以许默不听他们的。
现在布局初步完成,小怪兽单车摇身一变,变成了一个跨国企业,已经在四个国家展开了业务。
这段时间,许默都非常忙碌,一边专注国内发展,一边扩展国外市场,忙的不可开交。
随着时间的推移,国内已经出现了四五家竞争者,其中还有一家在夏海市做共享电动车。
其实,现在做共享电动车还为时尚早,因为电池的价格还没有下降,无法维持高昂的电动车成本。
一辆电动车的价格,至少要一千五百块,价格是单车的好几倍,一旦损失一辆,他们就损失惨重。
还有便是押金问题,普通单车可以收299块押金,而共享电动车怎么收押金?若是收一千块,恐怕没有几个人愿意去缴纳。
而若是不收一千块,那根本无法维持电动车的成本。
总的来说,许默之所以不做,是因为经过深思熟虑,知道市场还不成熟。
要不然,他也不会把这一块让给别人去做。
至于什么共享汽车,共享充电宝之类的东西,市场空间太小,他同样懒得去做。
现在,他的小怪兽单车就可以寻求出手了。
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