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第034章尽管骑（第2页）

赵易的底线本来是30辆，突然冒出来100辆简直就是惊喜。

“有一百辆我们可以直接一步到位，全部摩托化了。”

叶关知道赵易的计划，闻听也是惊喜万分。

腊戌的物资，是赵易和叶关很眼热的，与其烧掉或者留给日本人，还不如自己利用起来。

这批美援的摩托车就是赵易最想得到的。

在美国1942年1到4月份的四万多吨援助物资中，大多数是卡车以及附属零件，另外还有不少铁路物资。

另有一些药品等轻巧的物资，早早就运走了。

国内一直期盼着的美火，不是堆积在了缅甸港口，就是被英国人截留了。

英国人拿了这些物资，不是忙着填欧战的窟窿就是运到印度去堆砌新战线，要不然就直接扔给了日本人。

美国人也在纵容英国人，毕竟英国这个盟友比起华夏来，要更重要一些。

4月9日，日军航母上的战机对锡兰袭击，美国人就把原本打算调给史迪威的第10航空队调走去援助印度去了，使得缅甸整个的天空彻底成了日本人的。

否则，远征军也不至于输得那么惨。

就像现在，只要远征军还有点空中力量，就算不能彻底把第56师团封死在雷列姆来腊戌的公路上，也能让他们付出惨重的代价，突袭的目的也会破灭，等到他们爬到腊戌，说不定会是四五个师等着他们来个关门打狗。

现在第66军守在腊戌和细胞的还不到两个师，而且还是两个新兵师。

原历史腊戌半天就给日本人占领了，现在就算兵力多了几倍，能守住三天就算是奇迹了。

赵易根本不打算在腊戌停留太久，占点便宜就要北上了。

汽车他一开始就不考虑。

这么大目标到手难不说，还容易成为日军飞机的靶子。

等到撤退的时候，路上堵满了人，汽车根本挪不动，得到也是废物。

真要快速撤离，还是摩托车更方便。

赵易还打算用摩托车组建一支机动部队。

这个时代东南亚的交通条件比后世还要糟糕，很多地方不通汽车，就算通汽车，也能把汽车的速度限制到人的步行速度。

很多道路更是让这个时候的汽车动不动就陷入泥泞，远比不上摩托车方便。

后世东南亚摩托车密度比国内多就是因为摩托车的便捷，很多丛林小道都能钻。

著名的胡志明小道若是当时的条件好一些，恐怕用的就不是自行车而是摩托车了。

这个时代国内还不是后来的自行车第一大国，自行车不能国产，最多来个进口零件组装，所以自行车和摩托车一样，同样是高档货，也意味着和摩托车一样，数量也少，机动速度还不如摩托车。

有条件，赵易当然要选摩托车。

“就是没有那么多驾驶员。”

摩托车多了，叶关也发愁，好像这些摩托车已经都进了自己口袋一样。

这些摩托车之所以还滞留在腊戌，其中一个原因也是没有足够的驾驶员开走。

滇缅公路运力不足，原计划一个月的运输量达到3万吨，可勉勉强强也就6千吨。

这时候的滇缅公路可不是柏油路，那些石子路修在崇山峻岭中，司机、车辆和油料又匮乏，尤其是国内对公路的管理混乱，导致了运力吃紧。

随着日军北上的消息，更多的物资需要抢先运输，比如国内更吃紧的油料和卡车零件。

摩托车的运输反而滞后了。

有人还曾经出主意，打算等200师和新22师等机械化部队撤离时，有了足够的驾驶员顺便带回国，不用占用宝贵的汽车运力。

可现在200师和新22师还被日本人拖着，根本来不及管这一批摩托车。

却被赵易盯上了。