福州站,ko次列车。
辆慢车由福州始,终点徐州。
临近点,头高高挂起,陈灏背着相机包,左手拉着行李箱,行李箱上面挂着一个装零食印着永辉市字样袋子,他右手握着手机。
“号车厢,号、号上铺。”
陈灏看了手机页面,再抬头看向数字屏幕。
“旁边号车厢,号车厢得往前走。”
陈灏对顾南溪说道。
两就样往前走去,直到号车厢。
慢车也就俗称“绿皮车”
,车身喷漆深绿,很年代感。
卧铺与其他车厢同,能随意流动,只能买了本车厢得旅客才能进去,所以在等去时候会查验车票。
通过查验,上了车,陈灏边走边对顾南溪道:“其实也很久坐过绿皮车了,好像翻新了?记得以前上车时候,都几级踏板。”
现在上车方式就跟动车高铁一样,完全从站台平行走上去。
印象里式绿皮车,上车时候,都几级跟楼梯一样踏板,挺危险,尤其运挤时候。
顾南溪走在陈灏身,好奇问道:“以前绿皮样吗?”
“以前绿皮车可比条件差多了。”
陈灏刚吐槽完,才现前卧车厢也与记忆里截然同。
现在卧车厢就像门软卧车厢,六个铺位在一个房间里,想从下面到上铺要踩房间内踩点上去,了可攀铁梯子。
当然了,过道另一侧靠窗地方会两个可折叠小座椅跟小桌板。
“比想象中绿皮车条件好很多诶!”
顾南溪一脸亢奋,神东看看西看看,注意力完全被车厢给引了,像个头着十万个什小朋友。
“先把行李箱放上去。”
陈灏把两个行李箱先放下去,然相机包就放在一旁下铺上。
“挺奇怪,少吗?”
陈灏纳闷看着同车厢忙碌七八个,着实意外。
卧车厢一般个铺位,每个车厢内部用隔断隔开,共个隔断,每个隔断组铺,共个铺位。
福州作省会城市兼始站,竟然十个到?
非运、非五一十一时候绿皮车成样了吗?
陈灏懂,但很震惊。
两太喜欢坐在下铺,一则别铺位,万一面站上,给家坐乱了好;则坐过道旁小椅子看风景也错。
两瓶茶π放在小桌板上,一包呀!
土豆被被撕开。
陈灏看了,默作声。
才刚上车就吃零食?
过也啥大问题,顾南溪喜欢就让她好了,又吃起。
到了点整,车缓缓驶动,得说车慢也好处,相比动车高铁,绿皮车很方便看风景。
以前坐绿皮车最怕晚点,晚点个一两小时都算好了,动动个四五个小时晚点才要命。
毕竟绿皮车常要给动车高铁变道先过,时候能在一个地方停个一两小时动。
伴随着“哐当哐当”
声音,窗外风景也在断地倒退。
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