在站前,秩序由铁路系统公检法机关维持,所有业主经商需要在铁路办理有着手续,站前周边建房也都是铁路系统自建,从大酒店到家属楼,基本上都是铁路系统的。
这种状况在近几年有所好转,一方面是企业不堪重负,无法再承担巨大的社会治理成本;另一方面来说,社会治理固然会给企业带来一定的权力,可更多的还是历史包袱。
比如说,对于退休人员,正常来说双方解决了劳动关系之后,剩下的事情就是劳动局的事情了。
可是,铁路系统则不一样,退休职工要求涨工资,要求待遇,往往都是通过集体信访形式来解决。
这个时候的铁路企业自己经济效益都保证不了,哪里还有余力保障退休职工。
可是你不管,还真是不行。
谁让你是铁路呢,你对职工的管理责任是终身的。
就是想甩到别的部门,都甩不出去。
同样的问题,还有铁路职工子女入学问题等等。
一个企业整日忙着这些事情,经济上能有什么成绩,那是可想而知的。
铁路系统的业绩是一天不如一天,不过这不影响着铁路社交圈子的延续,在站前更是铁路子弟的天下。
在东阳市的别的地方,也有一些人出来称王称霸,收取保护费。
在站前,那是绝对不可能的事情。
站前这片地,铁路的子弟说了算。
大家算起来都父一辈子一辈,怎么可能用收保护费这种手段来欺压别人呢。
可是经济利益还是要实现的,在站前这片地你要办事也要通门路,不过通门路就需要钱,这没有人能说什么。
没钱,也不用担心像是在别的地方一样被别人欺负。
可是你办不成事,就是不受欺负,不也是一样吗。
站前小区是一个老小区。
原本建成时,那在东阳市来说绝对是一流的小区。
铁路也曾经在社会上辉煌过一段时间,那个时候在各个方面来讲条件还是非常好的。
随着时间的推移,不断有新的小区建成,站前小区就不那么突出了。
好在站前小区的居民都是铁路职工,素质普遍很高。
小区老旧了一些,收拾得倒是挺干净。
另外,小区里的一些老年人也主动负起责任,对小区的公共事项进行协调管理。
大家都是一个系统的,就算是退休了,组织还是不能丢的。
如果遇到一些自己难以克服的事情,小区居民也集体向铁路系统请求支援。
一般情况下,这些求助都会得到回应办理。
毕竟这都是系统内部的事情,那里住着的可能就有自己的亲属或是熟人,帮人就是帮自己,谁知道什么时候自己住的楼或小区也会出现问题呢。
田诗郑平二人一进小区,就被小区里的大叔大妈盯上了。
这个小区里的陌生面孔还是有数的。
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