甚至就连迁建东都,与连通大运河这两项重大工程,
也蕴含着杨广深远的政治目的与战略考量,
而绝非仅仅为了满足个人享乐。”
“特别是大运河的开凿,更是杨广的一项杰出成就。
自隋朝以后,
大运河成为了华夏南北地区重要的水上交通干线,
极大地便利了交通运输,和粮食等物资的漕运。
它不仅加强了南北之间的经济联系和文化交流,
也为后世国度的繁荣与发展,注入了新的活力。
因此,杨广在登基初期的政治成就和贡献,是不容忽视的。”
“这些大工程是杨广的功绩,却也是他暴政的证据之一!
因为在短短的几年时间里,杨广便陆续启动了多项国家级工程。
这些项目,任何一项放在其他朝代,
那都需要慎之又慎的讨论和规划,然后才敢启动。
然而在杨广这里,它们却连续开启,甚至并行进行,这无疑是对国家财政和民力的极大消耗。”
“在这些大项目进行的同时,杨广本人也没闲着。
在位期间,
他三次游览扬州,两次巡视塞北,一次游历河右,并三次抵达涿郡。
每次出游,他都要讲究大排场。
无论如何,
声势一定要大,排场一定要足!
这对财政和地方百姓来讲,无疑都是一种巨大的负担和消耗。”
“杨广以大跃进般的方式,实行了这许多改革和投入。