此次055型驱逐舰的建造,摒弃了传统造船工艺中先铺设龙骨再焊接船体外壳的方法。
而是采用龙骨与船体结构同步进行分段建造,并在最后阶段进行拼装与焊接的工艺方案。
这种方案不仅确保了舰体的卓越稳定性,同时也显着提升了造舰的效率和速度。
杜仲提出的模块化建造理念,是未来的大势所趋。
“舰体拼接完成!”
“各项指标完全符合设计要求!”
随着舰体的精准拼装和初步检测的顺利完成,科研团队和工人们立时爆发出了热烈的欢呼声。
“我们终于迈出了万吨级大驱建造的关键第一步!”
“这不仅是一项工程的成就,它还将成为世界上排水量最大的驱逐舰!”
“哈哈哈!
太好了!
我们种花家也有自己万吨大驱了!
呜呜呜~”
“真是不容易啊,没想到有生之年还能看见这一幕!
这辈子值了!”
每个人的脸上都洋溢着兴奋和激动,他们见证了无数个日夜辛勤劳动的成果!
尽管目前只是舰体结构的完成,还有众多精密设备没有安装,但这一刻,055型驱逐舰已经在种花海军史上留下了浓墨重彩的一笔!
杜仲凝视着055型驱逐舰进入了最后焊接阶段,心中也涌动起一抹难以抑制的激动。
他坚信,在不久的将来,种花家的第一艘万吨级驱逐舰就能成功问世。
到时候,必将震撼全球,向海军最强国鹰酱发起挑战。
当然,单凭一艘055型驱逐舰显然不足以实现这一目标,还需要更多的驱逐舰和其他类型的军舰。
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