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第89章 骨眼上安质部再发事故报告通知书（第1页）

在仔细地巡查部分重点现场后，曹清连脚步匆匆地赶到了应急指挥中心，他想要尽快了解最新的情况和相关信息。

刚一踏入指挥中心，对面墙上的监控屏幕以及两边显示屏上的当天重点工作提示，还有一排桌子上的电脑显示屏上列车运行揭示，一下子便映入眼帘，几个工作人员正在忙着汇总收集资料，准备早上交班需要汇报的事项。

经过一番询问，曹清连掌握了目前全站的安全生产情况。

首先得知的是夜班作业进展顺利，没有出现任何异常或突发状况，这让他很放心。

接着，他得知了白班客票预售的数据，不禁令他微微皱了一下眉头，露出些许惊讶之色。

原来，截至当下，白班客票预售数量已经达到58万人，这个数字可着实不小。

按照这样的趋势预估，全天发送旅客将会突破12万人，如此庞大的客流量无疑给今天的客流组织工作带来不小压力，今天还必须得格外重视才行。

在上级下达的调度命令中，有一则是比较重要的，内容是要求集团公司管内停止一切施工作业。

这其中自然也涵盖了本站正在进行中的道岔融雪装置的安装施工。

对于这一决定，曹清连觉得很有必要。

毕竟在领导检查期间，假如再像昨天那样，在施工作业过程中，万一出现什么差错或是安全事故，那后果简直不堪设想。

现在好了，施工暂停，至少能避免一些潜在的风险和麻烦。

至少今天不用再操心安装施工那件事儿了。

这项安装工作虽说是一件有益的创新，本应该尽量让士心军了解一下，但是，事实上士心军也不可能到施工现场查看，在下午迎检时，如果有机会能够顺便汇报一下也就行了。

再者，做这些工作也并不是为了给领导炫耀的，而是真真切切是为了解决除雪的问题的，所以也没必要在展示上过于用心。

上午8点半，一场重要的交班会如期举行。

按照事先的明确要求，前来参会的人员皆是车间和科室的正职负责人。

对于所有人来说，今天无疑是最为关键的一天。

每个人心里都非常清楚这一点，因此会议现场的氛围显得比往常要严肃许多。

那些提前到达会场的班子成员和中层干部，一改往日喜笑颜开、相互开玩笑的轻松状态。

取而代之的是一片凝重，仿佛每一个人的心弦都被紧紧地绷着，不敢有丝毫松懈。

8点25分，只见曹清连和文绍杰以及公安所长贺喜胜。

三人一同陪伴着杨维新和肖严，缓缓走向会议室。

今天的情况确实有些特殊，就如同以往车站安排一定级别的“重点车”

时那般，公安所长也亲自参加了本次会议，并负责布置相关的安保工作，以确保今天的迎检任务得以顺利且安全地圆满完成。

实际上，此次迎检工作对于大家而言，其受重视程度甚至超过了日常接送所谓的“重点车”

。

要知道，在神州车站这里，“重点车”

可谓是常有的事儿，隔三岔五就会遇到。

虽然说，保障这些“重点车”

的安全确实至关重要，但毕竟接送“重点车”