看完售票厅后,紧接着便是视察应急指挥中心。
士心军踏入大门之际,伴随指挥中心主任的一声“起立”
,三名身着深蓝色铁路服、头戴大盖帽的工作人员,动作整齐划一地站了起来,用洪亮的声音齐声喊道:“欢迎领导检查指导工作!”
士心军环视一圈,而后摆了摆手,示意众人坐下继续各自的工作。
这时,中心主任又说了一句“谢谢领导。”
紧接着三位工作人员才摘下大盖帽,重新坐下继续忙于手头的工作。
在曹清连看来,这个应急指挥中心是神州车站最具代表性的成果,也是代表集团公司的一个“窗口”
,应当借此机会向北京的领导们充分展示。
因为通过各种途径了解到,当前,全铁路系统的基层单位,尤其是大型客运枢纽车站,普遍欠缺的是一个集成各类信息系统,并具备安全监控和应急处置功能的综合平台,而神州车站打造的这个多功能全方位的“中心”
,正是这样一个实用的平台。
果然,踏入应急指挥中心,士心军目光一凝,瞬间被眼前的现场作业监控屏、安全提示屏、电脑显示屏,以及作业人员面前的图表、台账记录所吸引。
在此,不仅能清晰地看到现场各作业岗位的实时监控画面,了解神州集团公司管内所有列车的运行状况,还能查阅所有经过神州车站的列车正晚点信息,实时获取售票信息和与车站相关的安全信息。
此外,还可直接连通车站广播室、消防监控室等关键部门。
毫不夸张地说,这里宛如一个现代化的作战指挥部。
只要领导坐镇于此,就能全面掌控整个神州车站的安全生产信息,为领导的应急指挥提供全面而详实的违纪问题写实和分析等等。
曹清连站在领导们的跟前,在整个汇报过程中,他始终将董事长的关心作为一切工作得以顺利开展的重要前提。
这不仅仅是一种巧妙的恭维手段,旨在让张进喜感到脸上有光、心生愉悦,更是基于事实而做出的陈述。
事实上,在此次应急指挥中心的构建历程中,尽管最初的思路构想确实出自曹清连之手,但倘若没有张进喜那高瞻远瞩的眼光以及坚定不移的同意与大力支持,仅凭神州车站自身所拥有的资源和力量,想要成功完成这样一个复杂且意义重大的项目,那简直就是天方夜谭。
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