热气球的坐标和高度是系统设定好的。
在正常情况下,翼装飞行到达东方之环的时候,高度是刚好的。
因此按最正常的流程来操作,他就可以顺利地通过这次任务。
唯一要担心的,就是突然的风向变化。
这些都需要他在飞行的时候,依据情况来自行操作调整。
第一次到达东方之环的时候,高度略微偏高。
他将身体前压,略微收缩双臂展开的幅度,减少了撞风面,这样就减少了升力,高度会加下降。
眼睛紧盯着舍利塔的屋顶。
翼装飞行时,度大约在六七十米每秒。
因此在调整位置大约三秒钟之后,他就到达了塔顶。
然后从屋顶上方瞬间穿越。
这个时间实在太短暂,他是无法做出任何调整的。
塔顶到上方的圆环,中间的空隙有接近三十米。
虽然听上去缝隙还挺大,但翼装飞行无法精确操控高度,略微有些偏差,就会产生巨大的危险。
总体而言,还是在下方留够足够的空间比较安全。
穿越了东方之环之后,他第一时间就拉开了降落伞。
两三秒钟之后,降落伞就完全打开。
他的度急剧减缓。
然后很快就接触到了海面,落入海中。
“重置训练场景。”
周围场景快变幻。
徐后浪重新回到了热气球上。
这次尝试让他意识到,留给他开伞的时间非常短。
几乎是度减缓的几秒钟之后,他就落入了海中。
如果是在地面上,估计会摔的够呛。
以这个情况来看,想要从舍利塔的两侧穿越,就变得十分危险。
高度下降了几十米,等他的降落伞打开,估计就直接摔在海面上了。
因此这个挑战,也就只有一条路径。
但这次成功的尝试,让他确认了一些信息。
只要严格按照计算出来的路径前行,就能成功!
他仔细回忆着刚刚的流程,努力从中汲取着经验。
然后他跃出热气球。
再次开始尝试。
这个卷轴的训练,跟第一次的自由飞行不同。
降落伞打开的高度很低,所以伞降的时间被大幅度地压缩了。
这可以让他有时间多尝试几次。
于是他不停地往下跳,重复着步骤。
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