苏瑶早有准备，她拿出详细的市场调研报告和成本预算分析，向投资者展示了项目的可行性和巨大潜力。
经过多轮艰苦的谈判，双方终于达成了合作协议，苏瑶成功获得了一笔丰厚的投资。
有了资金的支持，苏瑶的研究得以加推进。
她组建了一个专业的研团队，包括机械工程师、软件工程师和测试人员。
机械工程师负责优化飞行汽车的外形设计，使其在飞行过程中具备更好的空气动力学性能；软件工程师则开了一套智能飞行控制系统，确保飞行汽车能够安全、稳定地运行；测试人员对每一个零部件和整体系统进行严格的测试，及时现并解决潜在的问题。
在研过程中，团队遇到了一个新的难题。
飞行汽车在高飞行时，会产生强烈的震动和噪音，这不仅影响乘坐的舒适性，还可能对车辆的结构安全造成威胁。
苏瑶和团队成员们经过反复的实验和分析，现是飞行汽车的机翼设计存在缺陷。
他们重新设计了机翼的形状和结构，采用了一种新型的柔性材料，使其能够根据飞行状态自动调整形状，有效减少了震动和噪音。
随着研工作的不断深入，反重力飞行汽车的雏形逐渐显现。
它拥有流畅的车身线条，车身采用了一种轻质但强度极高的纳米复合材料，不仅减轻了车身重量，还提高了车辆的安全性。
四个巨大的反重力引擎分布在车身的四个角落，为车辆提供强大的升力。
车内配备了先进的智能驾驶系统，乘客只需输入目的地，车辆就能自动规划最优的飞行路线。
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然而，在进行次载人试飞时，又出现了意外情况。
当飞行汽车上升到一定高度后，智能飞行控制系统突然出现故障，车辆开始失去控制，急下降。
试飞员紧急启动了备用控制系统，但效果不佳。
苏瑶和团队成员们在地面上焦急地看着这一幕，心都提到了嗓子眼。
就在飞行汽车即将坠毁的关键时刻，试飞员凭借着丰富的经验和高的技术，手动操控车辆，成功迫降在一片空地上。
这次试飞事故让苏瑶意识到，智能飞行控制系统还存在严重的漏洞。
她和软件工程师们对系统进行了全面的检查和修复，增加了多重安全防护机制，确保系统的稳定性和可靠性。
经过多次改进和测试，反重力飞行汽车终于迎来了第二次载人试飞。
这一次，飞行汽车顺利升空，在城市上空平稳地飞行，完成了预定的飞行任务。
随着飞行汽车的成功试飞，苏瑶开始着手推广这一新型交通方式。
她举办了一场盛大的布会，邀请了政府官员、交通专家、媒体记者和潜在客户。
在布会上，苏瑶亲自驾驶飞行汽车进行了精彩的展示，飞行汽车在空中灵活地穿梭，展示出其高效、便捷的特点。
媒体对布会进行了广泛的报道，反重力飞行汽车迅成为了社会关注的焦点。
然而，推广过程并非一帆风顺。
一些传统汽车制造商担心飞行汽车的出现会对他们的市场造成冲击，于是联合起来对苏瑶的项目进行抵制。
他们在媒体上布负面言论，质疑飞行汽车的安全性和可靠性，试图误导消费者。
同时，政府部门也对飞行汽车的监管提出了一系列严格的要求，包括飞行空域的划分、驾驶员的资质认证等。
面对这些挑战，苏瑶没有退缩。
她组织了一系列的安全测试和演示活动，邀请专业的第三方机构对飞行汽车进行全面的检测，用事实证明飞行汽车的安全性和可靠性。
同时，她积极与政府部门沟通，参与制定飞行汽车的监管标准，为飞行汽车的合法运营争取支持。
在与政府部门沟通监管标准的过程中，不同部门之间存在分歧。
交通部门侧重于飞行安全和空域管理，而能源部门则关注飞行汽车的能源消耗和环保标准。
苏瑶需要在两者之间找到平衡。
她深入研究各部门的需求和关注点，提出了一套综合性的解决方案。
