“万有引力”
号对“蓝色空间”
号的追击已经持续了半个世纪,现在它已接近目标,距“蓝色空间”
号只有三个天文单位了。
与两舰飞过的15光年的漫长航程相比,现在可以说是近在咫尺。
十年前,“万有引力”
号穿过了奥尔特星云,这片距太阳1光年的彗星出没的冷寂空间被认为是太阳系最后的边界,“万有引力”
号和“蓝色空间”
号是首次越过这个边界的人类飞船。
当时丝毫没有穿越星云的感觉,偶尔有一颗冰冻的没有彗尾的彗星近距离掠过,也在几万几十万千米之外,肉眼根本看不到。
越过奥尔特星云后,“万有引力”
号便进入了真正意义上的外太空。
这时,太阳已经变成了一颗舰尾方向的普通星星,与其他的星星一样,失去了真实的存在感,仿佛是遥远虚空中的幻觉。
所有的方向都是深不见底的深渊,唯一能被感官确定的实体存在就是与“万有引力”
号编队飞行的水滴了。
两个水滴分别位于飞船两侧五千米处,肉眼刚刚能够看到。
“万有引力”
号上的人们喜欢用望远镜透过舷窗看水滴,它毕竟是这无际虚空中的一个安慰。
其实看水滴就是看自己,它像一面镜子,表面映出“万有引力”
号的镜像,虽然有些变形,但由于水滴表面的绝对光滑,镜像十分清晰,只要放大到足够的倍数,观察者甚至能清楚地看到飞船舷窗里的自己。
但“万有引力”
号上一百多名官兵中的大部分人感觉不到这种寂寥,他们在冬眠中度过了这五十年中的大部分时间。
飞船日常航行时的值班人员只有五至十人,在轮换值勤中,每人的值勤时间只有三至五年。
整个追击过程,就是“万有引力”
号和“蓝色空间”
号两舰间复杂的加速博弈过程。
首先,“蓝色空间”
号不可能进行无限制加速,那样会耗尽燃料,失去机动能力,即使摆脱追击,面对前方茫茫的太空荒漠也等于自杀。
而“万有引力”
号的加速也受到限制,它的燃料贮备虽然远多于“蓝色空间”
号,但要考虑返航,这样,在没有意外发生的情况下,燃料应分成四等份使用,分别是:向太阳系外加速,返航前的减速,返航向太阳系加速,到达地球前的减速。
所以,能够用于追击加速的燃料只占总贮备量的四分之一。
好在通过对之前航行记录的计算和智子情报,“万有引力”
号能够精确掌握“蓝色空间”
号的燃料贮备量,而后者对前者的燃料情况则一无所知,所以在这场博弈中,“万有引力”
号能看到“蓝色空间”
号手中的牌,反之则不行。