《[网王][立海]几度浮生》全本免费阅读
5月1o,25岁驾驶员高桥龙郎准点起,清晨o6:o8抵达新本旅客铁道公司上班。
他所驾驶5418号电车总共七节车厢,行驶在本最重要通勤南武线路上,连接着了神奈川县、川崎市、东京等地。
上班族、学生和游客重要通勤线路一。
成重要干线驾驶员高桥龙郎很早就开始萌生梦想,他此做出了很多努力,好容易才梦想成真。
虽然新手司机,但高桥在工作期间很少犯错。
当o6:2o,高桥龙郎像往常一样进入位于第一节车厢驾驶室开始作列车出站。
趟列车今押车员高桥龙郎师傅——42岁司机山本田司。
在运行过程中,押车员会在行驶过程中待在车辆最一节车厢,主要负责监督车辆况,并向公司上报异常山本今晨&xeoo1看起十分疲惫。
面对徒弟关心,山本也答早晨出门时突然感到剧烈头痛,但如今所掌管列车正常结束了单向运行。
此时正早高峰。
惯常出现了随车抵达终点站再买另一个方向逆战异常乘客,就从一时刻开始,流量急增大。
车门关闭时乘客未完全上车,因要控制站台流量,站台要求列车再次上客。
高桥龙郎本想要拒绝,但此时山本田司&xeoo1打了电话。
“关系,也常见况。”
“可流量最大一趟,也交通压力最大时段,延误话……”
“要管多!”
罕见地,意向脾气和蔼师傅山本了,“就按照说做,你磨蹭时间,们早就出站了。”
说罢线路便被狠狠挂断。
因中开车门,5418延误车45秒。
了补上45秒,高桥龙郎采用了时12o公里每小时最高限。
但当车辆即将停靠战时候,高建龙郎只想着晚点刹车能多抢出几秒,在规定区域刹车制动。
聪明反被聪明误,由于拉沙车太晚,电车停下时,两节车厢被开出了月台。
高建立刻意识到了问题,把车辆往倒。
虽然电车最终到了正确位置,但他能想象到急刹车和突然倒车让电车内乘客仰马翻。
车厢里至少三成乘客在算计着投诉。
他样想。
当然,如此一,上下客度也受到了影响。
等列车再次车,时间延误达到了8o秒。
对于电车过站台8o米况,高桥龙郎希望押车员能网开一面,要如实上报,尽量少报一些。
担当车开出站台,继续保持最高车行驶。
片刻,师傅突然又打了通讯,并且在那边破口大骂起:“你个无能废物!”
对方嗓音在高桥听完全陌生,内容更让他敢相信,“如实上报你失责!
你今再也要想登上任何一条重要线路!”
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