这天上午,黎大海带着一行人去变更好了股东信息以后,直奔船厂去了,这次所有人都想去看看。
“黎先生,你好。”
“王经理,又见面了,哈哈。”
不管是买客船,还是改造游钓船,两人都打过交道,算比较熟悉的。
“去会议室吧,这次人有点多,哈哈。”
王经理引领着众人往里面走。
他不是看在这么多人的份上,而是黎大海手里拿着塑料袋,里面一摞摞的大团结有3o万呢。
今天大家的钱都交了,还没来得及去存。
“黎先生,这次过来是买什么船?”
王经理看着这一袋子钱,有点感叹,廣州的有钱人真的看不出来。
他们这群卖鱼佬,没一个光鲜亮丽的,一个個和码头扛包的差不多,哈哈。
“我这边想定两艘35米左右的保姆船,我们自己准备冷冻设备,到时候会找你们安装。”
“自己提供冷冻设备啊,有可以说一下船只的具体要求吗??”
“前甲板当做工作台,休息室八个床位,舒适性好一点,船长室靠着前甲板就行。”
“动力需求多少?”
经理拿着笔一面记需求,一面激动的要死。
这一单最少十万稳了,可能会到15万,他提成都有大几千块了。
“双动机,航1o到15海里每小时就够,32o的两组够吗?”
黎大海问了一下,他不是很懂。
“32o的两组最少12节航是可以保证的,不过油耗有点大,经济巡航一天按14个小时算,要4吨柴油才行。”
保姆船不用日夜兼程,所以每天不用24小时行驶,除非另外一条船爆仓了,这才赶路过去接货。
“油耗大一点没关系,油仓改成6o吨的,我们还可以补给其他船只。”
保姆船到了南海,他们就不准备动了,在原地等着别的作业渔船送货就行,所以一天根本用不到四吨。
“好的,冷冻仓预留多大?”
“12o立方就够了,还要一个普通冰鲜仓,要4o立方的,你们弄个小功率的二手机组凑合一下就行。”
这个冰鲜仓就是装最后返程的鲜货,平时隔一个小间,装一下酒水蔬菜肉食就行。
“吊桅起码要承重5吨的,我们这边保姆船只是简单加工,不进行其他作业,所以吊桅可以搞个好一点的。”
黎大海补充了一下。
“剩下的都是按照厂里的通用数据来建造吗?”
“是的,你们先把价格定下来,画个简略的三维图纸我看一下。”
这家船厂可是有军工资质的,黎大海不担心人家造不出来,再过几十年,人家就是世界第一流的造船厂了。
“两个小时后简略方案才能做出来,你们可以休息一下吃点饭菜,厂里免费提供的。”
“行了,你先去找工程师讨论一下方案,我们不用管。”
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