事实上我们一直在寻找左侧横滚的原因和解决办法。”
褚煦梁冷静克制地补充。
赵携进咳嗽一声,侧头示意aoc的数据工程师就驾驶舱录音进行汇报。
工程师将事发前后五分钟内的驾驶舱通话记录逐一念过一遍,确实没有可以证实当时机组水平方向上判断失误的证据。
饶峰没有回到他的座位,而是继续站在前面发言:“我也只是提出一种假设的可能性,毕竟航空史上因为飞行员陷入空间迷向所导致的空难数目可不少。
例如迪拜航空981号航班、伯根301、秘鲁603、大韩货运8509、亚当547、法航447……”
江新年算是看出来,饶峰根本就是有备而来。
张盟则在一旁惊讶地大张着嘴巴。
不是,这个人是航空发烧友么?这么多不同的航班号到底怎么背下来的?
“北俄罗斯821,还有名人小肯尼迪和科比的逝世空难,最终的调查报告都显示坠机原因是飞行员陷入了空间迷向。”
饶峰还待说什么,被江新年截住话头。
“你说的这些很多都结合了仪表故障还有其他原因,特别是北俄罗斯821号,当班机长属于醉酒驾驶最终导致了悲剧。
咱们公司每次进场准备前可都是做过严格航前酒精测试的,你举这样的例子来类比岂非是污蔑公司的管理制度?”
瞎攀扯谁不会啊,饶峰非要把矛头往褚煦梁个人失误上引,那江新年也可以顺着他的话一并把公司给绕进去。
你抹黑梁哥的同时就是在诽谤公司,领导们可全都坐在这呢。
饶峰望了座首一眼,改口道:“确实,有些例子呢不太恰当。
但我只是想提出存在空间迷向这一种可能性。
毕竟按照这种推论飞机第一次发生微小幅度的左倾,机长进行了向右的修正。
之后陷入空间迷向误以为飞机开始向右倾斜,继而踩下左方向舵。
这与飞行记录数据中左右方向舵各一次制动刚好吻合。”
要不是自己当晚就在驾驶舱,张盟都要觉得绕峰说的就是事实。
可被人冤枉栽赃的滋味他是体会过的,刚刚褚煦梁那句“不是他”
差点儿把张盟眼泪给惹出来。
上一回出了事他是被机长甩锅,这一回却被机长维护。
张盟想再说点什么,可他能回忆的能描述的都已经说过无数遍,不知道还能怎么帮到褚煦梁。
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