不能像大毛一样提供公“增值服务”
,他们全新的脆皮轮战和集火防务二手平台改的btr-s一个价。
“多少?”
夏屿眼睛眨都不眨的问道。
“o万美元一台。”
所以要为了oo马力的提升,支付比td-多两倍的溢价吗?
当然了,这点钱算什么,连大毛使用gtd-o燃气涡轮机的t-obv也只有o马力,每辆车多o来万他完全可以接受。
“买了,o台oo万对吧?你们这儿有现货吗?”
夏屿接受了这个价格并询问是否有现货。
前两天亨特打电话给他,说是第一批的t-a和t-b已经到港了。
等他们回去了,第二船的t-obv正好到货。
有现货的话直接用菲舍尔号拉回去,改一辆大马力柴油版的t-obv出来。
“有的,就是只有台的现货,因为想着继续改进,只试生产了一批。”
“那台我全部带走,剩下的和其他动机还有利刃一起交付。”
夏屿顺势安排道。
“可以的,先生!”
又出去了近ooo万美元,他这趟远东跨东欧之旅就结束了。
在哈尔科芙当地酒店住了一晚,第二天简单的浏览了这座城市,而后就开车回了基輔。
晚饭前抵达了安东诺夫霍斯托梅尔机场。
老钱两人开着菲舍尔号从鲍里斯波尔国际机场转场这边,主要是他们得带点特殊的东西一起走。
一共台打包好的td-动机和o箱利刃库存被专车送到机场,全部塞进空客a的底部货舱。
坦克动机的尺寸还可以,换成图-s的动机肯定是装不下的。
等待出的这段时间,啃着汉堡的夏屿打量着整座机场。
这里是安东诺夫货运部门的大本营,也是二毛安-和所有安-的母港,只是不凑巧,上次给他拉小鸟号的梦幻运输机并不在这里。
业务还挺繁忙的,所以这个机场大部分时间都是空荡荡的?
夏屿只望到了两架检修中的安-,还有一架试图销售给他的安-涡桨运输机。
如果大毛想要复刻一次布拉格之春,没有民用机场的大量平民,也没有空军基地那么多的防空力量,这座霍斯托梅尔机场是绝佳的空投地点。
他擦掉嘴角的酱汁,掏出手机打开了地图,确认这里距离基輔市中心只有公里。
太近了,近到不懂行的人都想赌一把,用斩战术解决问题。
那么二毛能看出这点吗?
夏屿不知道,他的小身板也介入不了这种层次,好好经营阿菲卡大本营,开后续的海上业务才是正事。
“嗡”
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