在孙云鹏看来,这就是盛希平故意找事儿,来找麻烦的。
“盛希平,你别找事儿啊。
你不过是打个替班儿,帮着老肖看车罢了,少在这拿着鸡毛当令箭,瞎指挥。
你装车还是我们装车?我们都装这些天了,一直都是这么装的。”
杜家斌也是一脸的不高兴,小眼睛等着盛希平,怒道。
“操,我在工队干好几年了,装车我也干过,我不比你们懂的多?
这车装的偏沉了,一旦回去的路上拐弯,闹不好就得翻车。
赶紧把原条重新归正一下,要不然出了事,你们负得起责任么?”
盛希平让这俩人给气着了。
今天要不是他下来看车,这帮人爱装成什么样,他都不管,翻了车也没他的责任。
();() 可眼下是他看着装车啊,这要是出啥事儿,第一个先找他。
别以为装车那么简单,把木头装上就可以。
实际上这里面的学问多了去了,一个闹不好就出事故的。
上辈子,盛希平出来后,冬天就跟着人家一起去工队干活。
那时候,林场已经半改成汽运了,汽车也多数是司机承包。
别看装车工挣钱不多,但是外捞儿不少。
开车的司机,每天早上到装车场的时候,都得给这些装车工点儿好处。
或者是几盒烟,或者是好吃的,反正从来不空手。
司机会来事儿,这些装车工就给好好装车。
既装的实在够数儿,还不能超重,而且装的还快。
有的司机一天能跑两趟,就能多挣钱。
要是司机不会来事儿,这些装车工想熊人,老简单了。
看着像是一车木头挺多,实际上中间都支空着,没有分量。
那时候司机拉木头,是按照重量结算车费,分量不够,这一趟都不够油钱。
要是司机回来说装的不够,少了,下回就给狠往上装,直接超载。
保不齐半路上就爆胎了,再不然那车弓子压弯了。
还有的时候,就是故意装偏沉。
从伐区里往外开车,走的是冬板道。
冬板道多数都是沟塘子,入冬的时候用拖拉机压两遍,压实了就这么来回跑车。
那沟塘子里头坑坑洼洼的,车偏沉,不定哪个坑没躲过去,车就直接翻了。
盛希平最初在工队干活,后来承包工队,啥活都干过,工队里头这点儿事情,他门儿清。
别看眼下这是装原条,道理其实也都相通。
刚才他一眼就看出来了,这车装偏沉了。
要是不重新归正的话,回去半路上又几个大拐弯,肯定翻车。
“你少在我们面前儿装大辈儿,你算老几啊?伱就跟我们指指点点的?
我们都是按照要求装的车,一点儿毛病没有。”
偏巧,底下装车的,多数都是松江河的知青,这些人都凑过来,梗着脖子跟盛希平犟。
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