曲黎在香江,顺便处理了时光聚美的事情。
时光聚美很早就有分拆计划,现在内部两家公司的业务已经分开,人员调整基本完成,还要完善各种细节。
为什么要拆分?可能是为了让国内外某部分群体安心吧,曲黎不想让时光聚美成为巨无霸的垄断企业。
大致的拆分计划如下:电商零售、物流配送、自有品牌、云计算都归聚美;时光的书影音、微信小红书、shopify、金融服务和搜索业务等都归新的时光。
人员的调整更有意思,本来黄征已经因为功劳成为时光聚美旗下第三号人物(路奇1、林兵2),没想到他选择了辞职。
曲黎和黄征做了一番交流后,知道他想做科研做更有意义的事情,曲黎答应让他加入繁星研究院,同时代表繁星加入时光聚美董事会常务董事!
时光聚美的董事长是路奇,ceo是大东子;名字未定的新时光董事长是林兵,ceo是许雷。
接下了是公司内部调整:
时光聚美的自营品牌阵列里属于集团管理的现在有:祥云体育,i科技,全棉时代,考拉食品,成为国内新中产可以闭眼入的品牌,品质有保障,价格不算高。
至于其他还在聚美市体系下苟着,曲黎不在,以后很难孕育出新品牌了。
倒不是说高管能力问题,曲黎以前制定游戏规则,但他是可以了绕过规则的人,现在他退出公司管理,自然要遵守规则。
在任何成熟的体系里,稳定需求都大于创新。
正式的拆分计划是两家公司同时在证券市场挂牌,当时股东持有的股票没有变化,两家公司都不缺钱,不需要融资,曲黎依然保留了他的级投票权。
即使有了拆分,时光聚美的体量依然庞大,聚美物流已经是国内第一,体量过了es和顺丰,去年大约有5oo亿美元总收入,而且全球员工数量过1oo万。
可惜还是不如亚马逊物流约11oo亿美元的收入,国内东南亚快递服务费拖了后腿。
不过以上这些收入的统计有些问题,比如聚美物流承接了到某个偏远乡村的订单,送到某个区县,然后交给es派送,这时候es的收入其实已经包含在聚美物流里。
这种情况普遍出现在全球各大物流公司,比如亚马逊物流43的包裹是第三方派送。
另外就是建立在聚美物流基础上的电商零售,聚美电商,家乐福市,聚美会员店,级物种;聚划算电商、聚划算便利店、社区买菜;shopee,这三个都是相对独立的体系。
自有品牌也分为集团旗下,聚美电商旗下两种。
他们各自的情况又要不同,比如家乐福市和聚美会员店是一个团队在负责,说是线下实体,但实际上线上销售收入占比增长更快,依托强大的供应链管理和自有品牌运营,在国内同行普遍亏损的时候实现了盈利。
哦,也不对,沃尔玛这家巨无霸企业是真的厉害,不断的进行业务转型,线上收入占比月39,山姆会员店约22,去年实现了1oo亿rb的净利润。
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