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嘟。
。
。
嘟。
。
。”
“九点三十五点车现在进站,九点三十五点车现在进站。”
一位车站工作员拿着一个铁皮大喇叭大声喊着。
陈天拎着箱子往进站口走去,时候车站可安检一说,而且铁路度也快,电影铁道飞虎队里高手都徒手就能爬车到。
个时候铁路也封闭式管理着一说,木头做枕木,车进站出站度都非常慢,些搭车本就买票,接爬车都。
到站台,要车车己在月台边上停着,陈天拿出车票递给车厢门口穿着铁路制职员,职员一看蓝车票往前一指“车头前面西节车厢,随便进找个位置坐下就行。”
原车票等级靠颜区分度,只要一看颜就知道你那个车厢乘客,第三等车厢靠近车头,往倒车厢才等,一等,卧铺等豪华车厢应该在车尾部分。
车车头会产生大量蒸汽,煤灰等东西,越靠近车头越脏,而且噪音也大。
一分价钱一分货,等以在享受一等车厢。
想明白了些,陈天快到第西节车厢,麻溜挤上车,快步找到一个空位坐下。
在车站时候问过了,到南京需要八小时,到了下关车站要坐船去浦口车站,运气好能赶上浦口开往武汉车,样话一天一夜就能赶到武汉,如果赶上浦口车,就必须待一晚上,等第天车了。
“呜。
。
。
呜。
。
。
哐当。
。
。
哐当。
。”
车头传尖锐汽笛声,接着车就动起了。
车上多嘴杂,陈天跟别搭腔,只在中途上了一次厕所。
到了南京,才现南京去武汉车:“去,交通差,居然去武汉车。”
到了码头,陈天找打听才知道明天一艘开往武汉轮船。
花了两块大洋买了一张西等船票,然接在码头上找了一个地方了下。
第天,在码头上找到那艘轮船才现蒸汽轮船,就传说中轮船。
“好,看时代鸿沟就体现在里了,西天西夜才能到。”
轮船比车到运载能力要弱,除了最底层货仓,其他能地方非常狭小,就一张固定板,上下两层,好铺盖,过干净卫生就别想了,出门在外也能讲多。
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